伸缩货叉-安徽润佳伸缩货叉销售-自动伸缩货叉

伸缩货叉配置是怎样的?　　1、叉体采用42CrMo材料，二次锻造后整体加工，强度高，抗弯能力强。　　2、编码器采用德国品牌编码器，信号转换检测速度快，***准确，抗干扰性能强。　　3、力矩限制器采用日本品牌，过载保护稳定。　　4、传动联轴器结构紧凑，角度补偿能力强，传动，超负荷，超耐磨。　　6、动力配置(包括减速器)可配备SEW品牌电机，限位功能准确，好。　　7、滚动轴承采用日产品牌，承载能力高，耐磨性强，摩擦阻力低，限速高。　　8、齿条齿轮由台湾省公司定制，精度高，可达到(GB)7级。　　9、传动链链轮采用意大利品牌链条，特点是耐磨、耐高温、延展性低、使用寿命长，适合大范围、长期频繁使用。　　10、定制导向滑块，高分子聚四氟乙烯材质，导向性能好，耐磨性好。　　伸缩货叉于上世纪80年代初进入市场，当时几乎只被用于汽车行业。如今，它已成为物流输送中的基础元件。初期它的确不是很成熟，自动伸缩货叉，几乎全部使用木头制造，移动范围有限。伴随着新项目的开发以及在多个生产领域中的应用，它已成为安全、多功能和可靠机器中的部件。

双伸位货叉由于其的结构特性和的原材料，它能够在80℃控温下开展工作，也可以在零下40度的超低温下一切正常工作中，具有全天工作中的特性规定，并且在长期性荷载运行状态下，叉体不形变，在负荷情况下双深位货叉的叉体下挠度值自始至终在容许范畴内；双深位堆垛机货叉的构造是由上叉体(前叉体)、上中叉体、下中叉体、下叉体(固定不动叉体)等四节或四段叉体构成，再相互配合导向性滚轴、滚柱轴承、齿条、链条链轮、导向性导轨滑块、负相关电源开关、限位开关、扭力限制器、伺服电机、驱动电机、减速器、连轴器等数以百计构件组成的一个详细的伸缩式***，下叉体(固定不动叉体)安裝在装货台子上，下中叉体在齿条或链条链轮的驱动器下，向外挪动大概本身长短的一半，伸缩货叉，上中叉体再从下中叉体的圆心再次向外拓宽，上叉体(前叉体)再从上中叉体的圆心再次向外拓宽，使上叉体(前叉体)的伸缩式间距立即拓宽至第二个货位！伸缩货叉方式上分为三节式或四节式二种，重载伸缩货叉，就是三段式、四段式！也可了解为：单深位伸缩货叉或双深位伸缩货叉！

自动伸缩货叉的构建原则：　　深位(又称单伸位)自动伸缩货叉的基本结构由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)三个叉组成，分别配以导辊、齿条、链轮链、导向滑块、限位开关(行程开关)、中间位置开关(接近开关)、力矩限制器、编码器、驱动器、电机。下叉臂(固定叉臂)安装在装载平台上，中叉臂在齿条的驱动下向外移动其自身长度的一半左右，升降伸缩货叉，上叉臂(前叉臂)从中叉臂的中点继续向外延伸。　　双深位(也叫双伸位)自动伸缩货叉的结构由四个或四个叉组成，如上叉(前叉)、上中叉、下中叉、下叉(定叉)。再配以导辊、滚动轴承、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关(行程开关)、空档开关(接近开关)、力矩限制器、编码器、驱动器、电机、减速器、联轴器等上百个部件，组成一个完整的伸缩机构。下叉体(固定叉体)安装在装载平台上，下中叉体由齿轮齿条链向外驱动。上叉体从下中叉体的中点继续向外延伸，上叉体(前叉体)从上中叉体的中点继续向外延伸，这样上叉体(前叉体)的伸缩距离就直接延伸到离车行道左右稍远一点的预定存放位置。