盆式橡胶支座与橡胶盆式轴承相比，橡胶盆式轴承具有重量轻、结构紧凑、成本低、摩擦系数低的优点，橡胶盆式轴承具有一般钢制轴承、结构简单、摩擦小等优点；与板式橡胶支座相比，具有承载力大、允许承载位移大、转动灵活等优点。因此，盆式橡胶支座特别适用于大跨度桥梁。
盆式橡胶支座的钢盆不仅承受水平力作用下橡胶中心受压的侧向力，还承受盆体局部挤压产生的水平力。科学研究院测量了单导盆橡胶支座在水平力作用下的钢硫应力。试验结果表明，在水平力作用下，轴承前端的钢盆环应力显著增加，而轴承两侧和后端的盆环测得的应力几乎发生变化。因此，一些国外的罐式橡胶支座很小，固定轴承和单向可移动轴承的有利环的厚度略大于多向活动轴承的厚度，以便考虑水平力对罐环局部应力增长的影响。
橡胶支座按适用范围可分为三类：公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座和盆式橡胶支座的衍生物。公路盆式橡胶支座的常用型号有GPZ盆式橡胶支座、GPZ（Ⅱ）橡胶支座（按gt391-1999）、GPZ（KZ）橡胶支座等系列。常用的铁路盆地橡胶支座包括tpz-i铁路盆地橡胶支座、tpz标准铁路盆地橡胶支座和8156铁路桥梁专用支座。盆式橡胶支座有许多衍生产品，如qpz盆式橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性阻尼球面钢支座、自调整盆式橡胶支座等。
安装：
1.在支架底板四角安装锚柱；
2.浇筑支座支墩时，应在顶部预留一段高度，该高度应大于支座的锚柱；
3.将支架吊至垫石上方，校正平面位置和高度；
4.浇筑垫石混凝土；
5.在支架上部安装4根锚柱；
6.安装现浇梁模板，绑扎现浇梁钢筋；
7.浇筑梁混凝土；
8.拆除支架两侧的临时连接件。
盆式橡胶支座是一种由钢构件和橡胶组成的新型桥梁支座。与其他类似盆形轴承和铸钢滚子轴轴承相比，它具有承载能力大、水平位移大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座由上底板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩组成。具有水平位移大、转动灵活、重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等优点。它是适用于大型坍塌桥梁的理想支座。支座承载力为31级，承载力为0.8mn-60mn，能满足大型桥梁施工的需要。盆式橡胶支座一般分为固定支座、单向活动支座和双向活动支座。当然，这也很容易理解。
盆式橡胶支座的缺点包括钢件开裂变形、钢件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座偏移量超限、支座角度超限、螺栓剪切等。盆式支座的问题主要是由于施工企业不了解安装方法，水平和垂直界限的定义不明确或项目施工管理不足。
1） 钢制件的裂纹和变形是指盆式橡胶支座钢制件中肉眼可见的裂纹和承载钢板在荷载作用下的翘曲。
2） 聚四氟乙烯板磨损是指盆式橡胶支座中聚四氟乙烯、不锈钢板与不锈钢板滑板之间的平面滑动引起的磨损。磨损程度通过测量聚乙烯办公室的暴露高度比来表示。
3） 由于设计方案和安装不当，支架的PTFE板从不锈钢板表面滑出，支架的位移超过极限。
4） 方位角是超现实的。由于设计方案和安装不当，在相对荷载下，轴承角度超过了较大的预期设计角度。支承角应根据盆式橡胶支座顶板和底板之间的很大和很小间隙计算。
5） 支座异常约束：与支座本身质量无关，主要是工程施工过程中的疏忽造成的。
盆式橡胶支座的产品优势：
盆式橡胶支座是一种由钢构件和橡胶组成的新型桥梁支座。与其他类似盆式轴承和铸钢滚子轴轴承相比，具有承载能力大、水平位移大、转动灵活、重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等优点。
盆式橡胶支座的注意事项：
1.建议在墩台顶面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑轴承的维护和检查的方便性以及更换轴承时顶梁的可能性。支座底板外侧的垫石边缘应设置一定坡度，以便于排水。由于同一规格、不同型号的支座高度不同，应注意调整垫石顶面的标高。
2.橡胶支座顶板和底板承载的混凝土应按照《公路桥涵设计规范》中有关局部受压的要求配备钢筋网。
3.橡胶支座的规格可根据上部结构计算的恒载、活载和偏心荷载之和，在规格系列表中就近选择。由于轴承具有一定的安全系数，因此在选型时无需人为增加轴承规格。在选择常温支座或耐寒支座时，应根据桥梁所在区域的月平均低温来确定。例如，桥梁位置的月平均温度。当温度低于-25℃时，应选用耐寒轴承，月平均低温不低于-25℃。此时，可以选择常温轴承。
4.当活动支架设计所需的位移不是规格系列表中所列的值时，注意相应调整预留孔的间距。
5.当桥梁为跨海桥梁或沿海桥梁时，应在设计图纸上的适当位置进行标记，制造商可选择耐腐蚀不锈钢板，以提高支架的使用寿命。
盆式橡胶支座的产品特点：
1.盆式橡胶支座采用不锈钢板和聚四氟乙烯模压板的平面滑动运动作为支座的滑动面，摩擦系数低，承载力大，变形小，耐磨性和耐腐蚀性强。
2、密封橡胶的使用，不仅大大提高了轴承的承载能力和橡胶的使用寿命，而且保证了轴承具有灵活的旋转性能和良好的缓冲性能。
3.该轴承结构简单，重量轻，价格低廉。具有明显的经济效益。
4.承***高度较低，对桥梁设计非常有利。
盆式橡胶支座的类型：
a、 双向活动轴承：具有垂直旋转和纵横滑动的性能，代号SX。
b、 单向移动支架：具有垂直旋转和单向滑动的性能，代号DX。
c、 固定支撑：仅具有垂直旋转性能，代码GD。
盆式橡胶支座是一种由钢构件和橡胶组成的新型桥梁支座。与其他类似类型的盆形轴承和铸钢滚子轴承相比，它具有较大的承载能力。
盆式橡胶支座的注意事项：
（1） 建议在墩台顶部设置支承垫石。
（2） 盆支架安装前，开箱进行***检查和清洁。清除油污，尤其是不锈钢和填充PTFE板之间的相对滑动面，应使用酒精仔细擦洗。支架的其他部分也应擦洗，支架内不得涂防锈油。
（3） 除支座标高必须符合设计要求外，为保证支座的使用性能，还必须保证三个方向的平面水平。
（4） 支架的上部和下部必须垂直和水平对齐，或者由于安装期间的温度与设计温度不同，支架上部和下部之间的交错距离必须等于计算值。
（5） 支架中心线和主梁中心线应重合或保持平行。
（6） 连续桥梁进行系统转换时，支架与硫磺水泥浆砌块之间必须采取保温措施，以避免损坏填充的四氟乙烯板和橡胶块。
盆式橡胶支座的技术性能
1.竖向承载力：盆式橡胶支座系列的竖向承载力分为31个等级，即0.8、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60。在竖向设计荷载作用下，支架的压缩变形值不应大于支架总高度的2%，盆环上直径的径向变形不应大于盆环外径的0.5%。轴承的残余变形不得超过总变形的5%。
2.水平承载力：盆式橡胶支座系列中，各方向固定支座的水平承载力和单向活动支座的不滑动方向不应小于支座垂直承载力的10%。抗震支座的水平承载力不得小于支座垂直承载力的20%。
3.转角：支架的旋转不应小于0.5 O2rad。
4.摩擦系数：用5201硅脂润滑后，设计摩擦系数樶 常温移动轴承的温度取0.03。设计摩擦系数樶 耐寒活动轴承的承载力取0.06。
5.位移：当活动支架的位移超过规范系列表1和表2的规定时，可根据实际需要适当增加位移。