运城内燃叉车销售-运城内燃叉车-太原杭叉叉车厂家(查看)

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转向系统的常见故障和处理方法。

一、转向器漏油，分析故障原因有:

1.转向器各接头表面（阀体、隔板、定子、转子）漏油这种处理方法是更换密封圈，清洁转向器。接合面或更好的螺栓；

2.轴颈或溢流阀密封圈损坏，处理方法比较简单，即轴颈及溢流阀密封圈较好；

3.限位螺栓处的垫圈不均匀。这种情况的处理方法是将垫圈磨平或更好的垫圈。

二、转向失灵，分析故障原因有:

1.转向器弹断裂或转向器销轴断裂变形，也可能是联轴器开口断裂或变形处理方法是更好的弹。销轴。联轴器；

2.安全阀失灵，处理办法就是清洗安全阀、更换弹簧;

3.转向缸泄漏过大，处理方法是更换密封件或缸。

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叉车门架变形可采用校正方法消除。当弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，运城内燃叉车销售，可加热校正，加热时应尽量减少加热区域，加热温度一般不超过700℃，并缓慢冷却，以免增大脆性。

叉车门架裂纹的修理：在检验中如发现有裂纹，应进行修理。

1.修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度。

2.打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔。

3.在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。

4.进行填焊时，好用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240a。焊接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，焊缝高度应不超过基体平面1-2mm。焊接时环境温度应在0℃以上。

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叉车排气问题?

如果叉车排出的废气呈蓝色，这表明一个事实：发动机正在烧机油。多半是因为下面的原因才导致这么一个结果：汽缸壁与活塞间隙过大，进入汽缸的机油过多;油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入汽缸;汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀，影响润滑效果。

如果叉车排气管排出乳白色油雾，主要原因是燃油汽化不良，运城内燃叉车生产厂家，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。

这种情况在冬季发动机启动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机启动后随发动机温度升高二消失。如果排气管排出大量水蒸气白烟，且排气管口有水珠，主要原因是冷却液窜入气缸或中含有水分而形成的水蒸气所致。