有许多类型的容器和各种分类方法，包括以下
根据装载的货物类型
有干集装箱、散装集装箱、液体货物集装箱、冷藏集装箱，以及一些特殊集装箱，如汽车集装箱、牲畜集装箱、兽皮集装箱等。
一般货物集装箱是常见的集装箱，主要用于运输一般杂货。它适用于各种不需要调节温度的货物。它通常被称为通用容器。
散装集装箱用于装载粉末、粒状货物和其他散装货物。
液体货物集装箱是用于装载液体货物的集装箱。
1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起;
2、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起。“不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开。”
3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面;
4、包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面;
5、液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面;
6、带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏。
集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法：
即全部用人力装箱、
用叉式装卸车(铲车)搬进箱内，
再用人力堆装和全部用机械装箱，
如货板(托盘)货用叉式装卸车在箱内堆装。
在海运进口的业务操作中，因为贸易***、单证延误、内陆运输延误以及报关报检有误等原因，会造成海运集装箱滞期费的产生，使企业的物资进口采购成本增加。本文就海运集装箱滞箱费产生的原因、对策进行分析探讨，以期能够为相关企业降低运输成本、控制风险提供一些借鉴。
进口海运集装箱滞箱费概述
进口海运集装箱滞箱费是指在采取集装箱运输的过程中，由于货方没能按照双方约定在规定的时限内将集装箱返还给船公司而***的违约金。在进口海运中，二手集装箱出租价格，集装箱一般都是船公司所有，在一定的时限货主免费使用。为了督促货主加快货物转运速度，提高集装箱的流转效率，降低成本，船公司对超出免费使用期限的海运集装箱收取一定的费用，即滞箱费。滞箱费是一种约定俗成的概念，各家船公司根据自身经营状况自行制定费率，并无强制性的***规定或是行业规范。目前我国港口的船公司一般规定普通集装箱免费使用期限为7～10天，滞箱费率一般采取累进制计算，免费使用时间从整船卸完后的天00：00点开始计算。
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