，目前还有螺杆式搅拌桨、布尔马金式搅拌桨、三叶后掠式搅拌桨、MIG式(多层双倾斜桨叶)搅拌桨、INTERMIG式(MIG改型多层桨叶)搅拌桨、锯齿圆盘式搅拌桨等。由于搅拌过程种类繁多，介质情况千差万别，因此搅拌的形式也是多种多样的。在典型的搅拌桨的基础上，还出现了许多改型。另外，还有组合式搅拌桨(将不同搅拌桨组合在一起，以利用各自的长处)，可适用有特定需求的搅拌过程，改善了搅拌效果，这种搅拌桨是一种基于仿生学思想的组合桨(见图1.4)，斜叶桨式搅拌器型号，即刚柔组合桨。这种桨叶是在传统刚性桨叶片的尾端加上柔性材料(如硅胶等)，在搅拌过程中，柔性部分受到搅拌轴和流动介质的相互作用，在多个方向上都出现了摆动。柔性部分的摆动能对桨叶附近区域的流体造成扰动，这些扰动使混合隔离区的大小和位置不断调整，让更多的流体进入混沌，进而增强了流体的混沌混合，提高了流体混合效率，斜叶桨式搅拌器尺寸，降低了搅拌过程的能耗。
搅拌桨是搅拌装置中的关键部件，为了提供能量，并形成液体的所需的流动状态，达到搅拌的目的，搅拌桨必须有合理的结构和足够的强度。合理的结构，除了指桨叶的几何尺寸及安装位置要合理以外，在本节中主要是指应该符合以下几个原则：桨叶的制造工艺合理，桨叶与搅拌轴的连接方式稳妥可靠，桨叶安装检修方便等。
推进式的桨叶由于是螺旋面的一分，其升角自叶片根部向叶片前端逐变化，所以形状复杂，叶片的成形加比常用的桨式、涡轮式都困难。连接形式有的是把叶片与轮毂铸成一体，有的模锻出叶片然后焊接在轮毂上。其他连接形式还有将模锻的或铸造的叶片用螺栓可拆连接在轮毂上，但很少见。搅拼桨的轮毂用键和止动螺钉连接于搅拌料上，再用螺母拧在轴端托住叶片和轮这种典型结构。这种能构由于采用了盖帽来保护轴端的爆对属蚀性介质或有固体沉积物的场合很适用，也使用于其他的桨型。
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