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现有的核动力装置都是采用压水型核反应堆汽轮机，主要用在潜艇和航空母舰上，而在民用船舶中，由于经济上的原因没有得到发展。池的出现，解决了这些问题，大连机工派遣，意味着可以批量的制造池为动力的船舶。70～80年代，为了节约能源，有些***吸收机帆船的优点，研制一种以机为主、以帆助航的船舶。用电子计算机进行联合控制，日本建造的“新爱德丸”号便是这种节能船的代表。
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船舶发展的第二个因素是经济效益和社会效益的提高。燃油价格和装卸费用的高昂，将促使人们从节能、减员和改进运输方法(从整个运输系统角度)等方面去研究新的船舶技术、新的能源利用、新的机型、自动控制方法和新的船型。我国海商法上的船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但用于、公务的船舶和二十吨以下的小型船艇除外。船舶，指的是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段。另外，民用船一般称为船，船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。
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二管轮，又称“三轨”。是指职位仅低于大管轮的轮机员。在轮机长和大管轮***下，履行值班职责，主管发电原动机及其附属设备，负责锅炉、燃油、炉水舱及其系统的管理、使用、***和维修，航行中值0000?0400、1200?1600班，海上航行时每天与二副互换正午报告。大管轮因故不能履行职务时，代理大管轮职务。
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