




钢轨与轨枕间的联结是通过中间联结零件实现的。中间联结零件也称扣件,它的功用在与可以长期有效的保持钢轨与轨枕间的可靠联结,阻止钢轨相对于轨枕的移动,并能在动力作用下充分发挥其缓冲减振性能,延缓轨道残余变形积累。
扣件应具备以下性能:
(1)足够的扣压力。这是钢轨和轨枕联结的重要保证。足够的扣压力是指当钢轨弯曲和转动时,不致使轨底沿垫板发生纵向位移,即要求扣件的纵向阻力大于道床的纵向阻力。当然,蒙自直角扣件,扣压力也不易太大,否则会使扣件弹性急剧下降,影响扣件使用寿命。
(2)适当的弹性。适当的弹性可减小荷载对道床的压力,减小簧下振动加速度,延长部件使用寿命。扣件弹性主要有橡胶垫板和弹条等部件提供。对混凝土枕线路来讲,混凝土枕的弹性较木枕差许多。因而混凝土枕线路在垂直和水平方向的弹性主要有扣件提供。
(3)具有一定的轨距和水平调整量。为适应轨面标高及轨距变化的需要,钢轨扣件应在各个方向上具有充分的调整量。尤其在混凝土枕轨道和无砟轨道中,直角扣件出租,钢轨扣件的调整量问题更为突出。
扣件式钢管模板支架施工前必须编制施工方案,由专门的工作人员制定比较严格周密的施工方案,如果方案制定的不好,在施工时就有可能出现一些不可预料的事件。方案中尤其对扣件外观质量要求有着很高的要求,因为扣件质量的好坏,直角扣件厂家,直接决定后期使用的搭建架的质量,直角扣件销售,是前期保障。经常对扣件的外观质量进行检测,如有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用;以防使用这些不合格的扣件出现施工故障和事故。
碗扣式钢管脚手架是我国参考国外经验自行研制的一种多功能脚手架,其杆件节点处采用碗扣连接,由于碗扣是固定在钢管上的,构件全部轴向连接,力学性能好,其连接可靠,组成的脚手架整体性好,不存在扣件丢失问题。
碗扣式钢管脚手架由钢管立杆、横杆、碗扣接头等组成。其基本构造和搭设要求与扣件式钢管脚手架类似,不同之处主要在于碗扣接头。
碗扣接头是该脚手架系统的部件,它由上碗扣、下碗扣、横杆接头和上碗扣的限位销等组成。
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