治理为我们讲解噪音控制基本
噪音控制在技术上虽然现在已经成熟，但由于现代工业、交通运输业规模很大，要采取噪音控制的企业和场所为数甚多，因此在防止噪音问 题上，必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。当然，具体问题应当具体分析。
充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个系统。控制噪音的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。噪音控制的内容包括：
1、控制噪声源。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。
2、阻断噪声传播。在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。
噪声治理：隔音的时候要慎重
噪声治理中隔音关键是看材料，选择了好的材料再找的改装店辅以正确的施工工艺，噪声治理公司，可以使得隔音的效果大有增益。现在市面上也有以沥青成分的隔音材料，虽然这种材料便宜，不过会挥发出***的气体，严重影响到我们的健康，噪声治理，空调噪声治理，噪声控制厂家提醒大家隔音的时候要慎重。
很多车都做了隔音减噪工程，尤其是音响改装的车基本上都有做隔音处理，可隔音材料在品质上和价位上是有很大差异的，你了解多少呢?
隔音材料主要分为：制振减振材料和可吸收大量中低频噪的材料，前者是制振板，后者是低频吸音材料。制振板的主要作用是降低汽车内部因钢板共振差生的噪音，这些噪音主要集中在后行李箱、车箱底部、四个门。好的制振板是由阻尼胶加上一层铝铂制成，而普通的制振板是由沥青加一层少量的铝铂制成，制振板效果阻尼胶加铝铂是普通材料的4倍。吸音材料同样也有很大的差异。
噪声治理之新型多孔材料，日常生活中
噪声治理发现新型多孔材料问世以来，被用作隔音材料，而且应用十分广泛。新型多孔材料用作隔音材料，噪声治理，这对隔音材料又是一个大的突破。新型多孔材料是日常生活和工业生产过程中的基础性材料。
使用一种特殊的膜，口罩可以做得像纸一样薄，隔菌、透气的效果却更好;用了这种膜，***里的水可以真正做到零***、零病毒;对于相对分子质量相近、分子大小相仿的蛋白质和分子，采用这种膜可以高精度分离。
作为国内外的多孔材料制备新技术，用这种方法制得的材料孔道细到只有头发丝的万分之一，且孔径均匀一致。同时，新技术成孔过程简单，只需要把嵌段共聚物材料泡在酒精之类的液体里一段时间，取出来干燥之后就能得到理想的多孔材料。
所形成的孔道大小可以通过选择不同化学组成的嵌段共聚物原材料、在液体中浸泡的时间和温度等条件，在10～50纳米范围内进行精密调控。这种方法不涉及化学反应，材料本身没有质量损失，没有污水排放，对环境几乎没有污染。
多孔材料广泛用作分离介质、吸附剂、催化剂载体、***工程支架以及隔热隔音材料等，水泵噪声治理，是日常生活和工业生产过程中的基础性材料。开发简单的多孔材料制备方法，实现孔道的精密调控，长期以来都是众多研究者孜孜以求、历久弥新的重要研究方向。
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