




传统粉末压坯的密度呈中间低、两端高的分布,金属粉末压制成型,这样易造成成型加工后中部收缩过大而影响零件的尺寸精度。而高速压制的零件,密度分布则较为均匀。成型加工后中部与端部尺寸相差将会较小,这样将改善零件尺寸的一致性。
高速成形如果再与其他工艺相结合,则材料的性能将会大幅提高。含碳0.4%的ASTALOY CrM 预合金化粉末经高速压制后的压坯密度达7.5 g/cm3 ,经1250℃高温成型加工后抗拉强度达到1220 MPa,经1120 ℃成型加工硬化处理后抗拉强度为1380 MPa。由此可见高速压制的零件,其性能达到了一个较高的水平。
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金属粉末压制成型--齿轮
齿轮成型加工硬化
成型加工硬化是将粉末锻造的成型加工与提高材料性能的淬火热处理工序合二为一,金属粉末压制成型工具配件,以降低成本。成型加工硬化工艺可以省去成型加工后热处理工序,同时可以获得高强度和高硬度的性能,从而降低生产成本。此外,铁基粉末压制成型,淬火时会产生高的残余内应力并且使零件发生变形,给控制零件尺寸公差带来困难。成型加工硬化工艺,由于成型加工后的冷却速度远低于淬火的冷却速度,因而可以使变形减少到小。因此成型加工硬化工艺适用于难以处理的大型以及形状复杂的零件。
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传统粉末***成形技术, 可制得0 1~1mm尺寸的部件, 已制得小20mg的零件。但随着微型系统的发展, 包括微观光学,金属粉末压制成型技术, 小侵害及微观射流技术等, 需要形状复杂、尺寸在微米范围内的金属与陶瓷零件。微***成形适用于大规模制造微型结构件。
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