




钢丝绳输送带由于具有较大的承载能力和较高的运行速度而被广泛用于煤矿主轴的运输。近年来,尼龙输送带,随着***对煤矿安全生产的重视,对输送带的阻燃性能提出了更加严格的要求。但是,由于技术故障,传送带的耐磨性降低了。例如,达柳塔煤矿主轴的传送带在运行2年后,与侧辊的接触区域严重磨损,电缆暴露在外。如果不修复,它将不会运行或损坏。这将极大地影响矿山的生产进度。因此,及时快速修复钢丝绳输送带的局部磨损对保证煤矿的正常生产具有重要意义。
强型布芯输送带被称为重型型输送带。包括尼龙输送带(尼龙帆布芯输送带),聚酯输送带(聚酯帆布芯输送带),适用于中跨输送线的聚酯尼龙交织织物芯输送带,粉尘,颗粒和块状物的运输无腐蚀性物质。例如煤炭,沙子,石头等。尼龙输送带具有皮带细,强度高,耐冲击,开槽好,层间附着力强,柔韧性好,使用寿命长的特点。它适用于中长距离,并具有高负载能力。物料运输在高速条件下,尼龙输送带价格,广泛应用于矿山,煤炭矿床,化工,冶金,建筑,港口等部门。根据覆盖橡胶的性能分为耐寒型,耐酸型,尼龙输送带定做,耐碱型,耐油型,耐磨型等。
EPDM 自粘性差在成型工序中是个缺点,但是在硫化工序中却有一定的好处,因为胶料不粘平板,尼龙输送带定制,硫化时排气较容易,平板压合后经 1~2次挤压即可将窝在胶带表面的空气排尽。重硫化处的质量比普通输送带还要好,整条输送带的外观也不比普通输送带差。 EP帆布带芯耐高温输送带的硫化工艺按普通EP 帆布芯输送带的工艺执行,除了一次拉伸外,硫化后还需再做一次冷拉伸,以控制其拉断伸长率不致过大。 温度在 160~170 ℃(蒸汽压力为 0.5~0.6 MPa),压力为 13 MPa,压缩比为 8~18%,预伸长为 4~5%,硫化时间为: T = t + 0.7P +1.6(A + B)式中 T- 硫化时间,min; T- 试片正硫化时间,min; P- 带芯层数; A- 上覆盖胶厚,mm; B-下覆盖胶厚,mm。 EP 输送带常见质量问题是起泡,主要是由于粘合性不好,压入空气,解决方法是提高粘合强度或硫化工艺采用冷启模(温度在 80 ℃以下),但这会影响胶带生产效率。
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