中国新闻周刊加入了几个社交媒体的房车车友群后发现，车友群里占比高的永远都是已经退休的高净值人群，其中不乏有人平均每年公里数超过两万，甚至每天都在路上。
在这群人看来，房车使用中遇到的大多数困难及解决方案，C型拓展房车，比如安装锂电池，加逆变器，维修更换太阳能板，加风力发电机，安装修理房车洗衣机、直流空调、柴油暖风、冰柜等，反而是对乏味的城市生活的一种调剂。
除了生活方式，价格和政策限制也阻遏了相当一部分人群的购买冲动。目前房车主要分为拖挂式和自行式两大类，两者持有成本稍有差异。前者便宜些，售价在10万-30万，进口的在50万-80万；自行式房车贵一点，国产便宜的B型房车20万起步，C型房车普遍在40到60万之间，涉及到进口底盘则上不封顶，数百万都常见。
添加柴油防凝剂做好“保暖”
冬季低温柴油供不应求，很多地方有时加不到，而且价格也比较高，柴油防凝剂是个不错的解决方法，方便又经济，把柴油防凝剂按一定比例添加到柴油里之后，就能有效地防冻。
这些房车基础小知识您需要知道！
房车上的电
1.发电机发的电能供房车使用多久?
电的使用时间长短一般取决于房车发电机的功率、车的功耗、及车的大负荷。
2.房车的电从哪里来?
房车在行驶过程中，发电机会产生的电力供应，江苏C型房车，直接给房车电瓶进行充电。房车车、房两部分电瓶是相互***的，在使用过程中不会发生互相损耗。此外还能通过营地外接电源、太阳能来给房车提供电。
对此，房车营地的运营者们想过各种办法，却都不奏效。餐饮、住宿等传统项目身的使用属性发生了重叠，有的运营者尝试过举办烤全羊甚至音乐节等活动，试图借此额外收取门票，但也应者寥寥，后都没能持续下去。
除此之外，还有气候和地理方面的限制。随着冬天气温下降，房车内部使用暖气的成本陡升，再加上房车车身较高，C型房车报价，行驶到结冰路段容易打滑，因此许多车主每到冬天便不会选择出行。“南方相对好些，越野C型房车，比如说海南等温暖的地方，一年能运营满12个月或者至少10个月，成本还可以摊开。但是北方城市，比如北京，一年顶多运营7、8个月，很难***。”周扬对中国新闻周刊表示。
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