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要做好墨西哥市场，首先必须了解整个墨西哥消费者的购买习惯和需求，先说一下墨西哥的人口构成和文化。墨西哥的人口中位数年龄为41岁，男性占49.79%的人口

也是拉丁美洲第二人口大国，仅次于巴西。大约60%的人口为印欧混血人，30%是印第安人后裔，9%是欧洲后裔。墨西哥是一个天主教***，89%的人口是天主教徒。但也有6%的人信奉各个派别的教新教，其余5%的人口信奉其他，或没有信仰。

在墨西哥主要的庆祝活动为：节（11月2日），***日（9月16日），元旦，圣诞节，复活节星期日。我们可以感知到，在墨西哥整体的艺术、文化气息是非常浓厚的，戏剧、音乐、艺术融入在当地人的生活中。

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在疫情之前，墨西哥的消费者在本地化的购买需求和习惯是非常强烈且难以改变的，但疫情之后，海运到墨西哥专线，我们能明显看到国外消费者购买习惯发生了市场均衡化和多样化的改变。

在品类的偏好上，墨西哥消费者全年***会关注和采购的品类有，衣服、电脑、车载物品、家具产品、手机电子产品、运动类产品。所以对于***站或平台跨境商家，可以多考虑设置相关的关键词来锁定消费者的购买偏好，营销自己的商品。

布局，打造的跨境供应链和物流服务体系

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在我国大力推动跨境电商发展的过程中，各类商业公司或利用这一全新商业渠道在国际上开疆拓土。4月26日，中国物流与采购联合会公布一季度物流运行数据。3月以来，国际环境更趋复杂严峻，国内疫情频发，物流供需增速稳中趋缓。总体来看，一季度物流规模持续扩张，为经济发展提供有力保障。

截至4月26日，发货到墨西哥专线，A股已有32家物流上市公司披露了2021年年报（共为46家）。从营业收入来看，上述32家企业中有30家营业收入同比实现增长，且有24家企业归母净利润同比实现增长，占比52%。

基础设施待完善，物流时效长

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影响跨境电商在拉美市场发展的另一大因素则是清关慢、物流时效长。

受制于基础设施以及操作效率，拉美地区物流的配送时间、消费者体验都不是很理想，从机场转运，到海关操作中心，到退换货的处理，都有可能成为物流卡点。

根据志象网与跨境眼观察的报道，巴西海关对清关要求严格，流程繁琐，对异常件的处理效率非常低下，资料不全、没有税号、缺少证书，或者超过个人购买数量都可能成为清关失败的原因。

7天左右的清关时效，也大大拉长了货物从发货到客户手上的整体时间，一件从中国出发的商品，有可能需要60多天才能送到消费者手上。

时效加长以及物流的不稳定性不仅影响着消费者的购物体验，对于卖家的资金链稳定也是极大的挑战。