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卖家必看： 墨西哥电商僵局之术

03 “ 困境之局 ” ，跨境物流的荆棘之路

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作为一个充满机遇的***，跨境购物已是墨西哥电子商务市场的重要组成部分，大约68％的墨西哥电子消费者在国际站点上购物，占总销售额的四分之一。墨西哥尽管发展速度迅猛，但在电商产品运输方面，墨西哥许多地区仍存在缺陷。过去，对墨西哥路向的物流费用昂贵让不少中国出口电商卖家望而却步。物流不是一项孤立的活动，也不只是业务的一部分，它直接影响整个运营和低利润。

物流的需求和理解，但仍然有一项棘手的挑战不容忽视，那就是——退货。根据墨西哥在线销售协会(AMVO)物流KPI报告，国际货运到墨西哥，客户可能会退货的主要原因包括：

1. 包裹损坏（50%）。

2. 产品缺少零件（33%）或订单错误（29%）。

3. 未收到产品（28%）。

4. 产品实物与广告不符。

针对以上情况，大多数客户选择退货，而有14%的客户表示在退货时遇到困难，这就增加了他们对卖家的不满。

因此另一种物流形式——逆向物流应运而生。通常，人们认为逆向物流只是处理产品的退货。然而这是一种通常没有人愿意提供的服务，因为人们认为一旦产品交付，公司的服务就结束了。逆向物流至关重要，但目前许多公司仍未对此领域加以重视。逆向物流服务为建立客户忠诚度提供了重要的机会。

发展势头如此迅猛，不管是卖家还是消费者，对物流的需求势必会增长。但与较为成熟的欧美电商市场相比，墨西哥物流依然存在诸多难题，如干线、清关、配送等。

为满足卖家的需求，鑫磊国际现已开通墨西哥专线服务，每周4班，空运保障，J&T自有清关，8-12个工作日妥投。在末端配送方面，J&T墨西哥自建配送网络，目前已有12个转运中心、40+配送中心、100+服务网点，国际货运到墨西哥物流费用，当地自有车队保障，可提供门到门0-30KG包裹派送服务，国际货运到墨西哥怎样收费，时效可控。

此外，J&T自主研发云端系统，JMS系统连接服务网点、分拣中心、车辆、快递员和客户，支持24*7全天候实时轨迹，安全准时达。

鑫磊国际致力于为跨境电商卖家及物流公司提供的物流、***、仓储一体化解决方案，专线服务现已覆盖东南亚全境、东亚、中东、拉美及欧美地区，全速助力中国品牌出海。

墨西哥出口市场及其潜力

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疫情条件决定了很多人次在国际网站上购买商品和服务，墨西哥中小企业在新的背景下有很好的机会加入跨境贸易。事实上，在大流行之后，现在有 48% 的在线销售中小企业开始这样做。

因此，这是促进墨西哥出口的机会。尽管它们的价值从 2014 年的 4030 亿墨西哥比索增长到 2019 年的 4800 亿墨西哥比索，但仍有很多市场需要开发，因为大部分出口都集中在美国、加拿大、中国和德国。

同样，国际货运到墨西哥专线快递，该国的进口从 2014 年的 3660 亿墨西哥比索增加到 2019 年的 4330 亿墨西哥比索，主要集中在美国、中国、德国、韩国和日本。

地方倡议

我们与当局密切合作，继续促进友好的***框架，促进墨西哥公司出口的增长。T-MEC（墨西哥、美国和加拿大之间的新自由贸易协定）为促进该国的数字贸易提供了新的机会，因为出口或进口的数字产品不征收关税，这在理论上会形成更有利的前景帮助墨西哥中小企业开拓新市场。

此外，我们正在与私营部门合作，以提高墨西哥中小企业进入市场的机会。我们知道与外国供应商合作会带来来自语言差异或必须使用各种付款方式的挑战，但没有什么是正确的计划、准备和分析无法解决的。