我们再把目光放大，一般跑西北地区干线物流的单趟运距大约是在2000-3000公里左右，仓栏运输车，根据不少卡友的反馈来看，按照从陕西西安跑至新疆阿克苏地区，往返一趟使用LNG的成本，就要比燃油车少2000元左右。而且，同样作为国六产品，由于燃油车采用了更加精密的发动机技术和后处理系统，不仅国六柴油车的后处理系统较贵，而且对于油品和尿素质量是有一定的要求。
东风天龙KX旗舰版车型介绍
首先我们先简单的算上一笔账，如果您经常往返于在一些气源比较丰富的地区，比如西北地区，选择燃气车和燃油车之间的运营成本差异在哪里。
以目前的市场行情我们可以看到，在国六产品中燃气车的价格要高于燃油车价格的，仓栏运输车经销商，我们就以本文推荐的东风天龙KX旗舰版车型来看，搭载了东康Z14 560马力发动机和龙擎DT14变速箱的东风天龙旗舰KX 560马力 6X4牵引车的售价大约在45.72万元左右。
东风车型介绍
景逸xv
外观方面:景逸XV的前脸由更宽的镀铬条贯穿，中网设计相比景逸X3更加具有尊贵感，车身其他设计细节预计与景逸X3有一定关联性。内饰方面:新车预计与景逸X3同样类似。
新的景逸XV的小离地间隙达到200mm，接近角22°，离去角33°，通过性达到同级前列，新车轴距为2685mm，与景逸X3一致，并有700L的行李箱空间。景逸XV搭配有定速巡航和电动助力转向系统。
景逸XV搭载三菱4A92 1.6L发动机，仓栏运输车总代，大功率90kW （122PS）/6000rpm，峰值扭矩155Nm/4000rpm，并搭配比利时邦奇CVT无级变速箱（可模拟6速）。这套动力配置将动力与油耗的平衡结合的不错。
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