CNG压力管气密性检测台试验压力0~3Mpa,压力可无级调节,主要用于汽车制动管、CNG压力管等管路的气密性试验。本测试仪可进行多工位泄漏检测,试验结果互不影响。可分为手动控制和计算机控制两种方式,计算机控制可显示圧力曲线,打印实验报告。CNG压力管气密性检测台参考参数测试介质:空气测试方法:往被测工件内冲入压缩空气,CNG调压设备价格,通过检测工件内压力变化来判断是否合格。或向被测件内冲入压力后,将被测件放入水箱中,看是否冒泡,结合压力是否下降话压降值是多少,判断被测件是否合格空气动力源压力:0.2~0.0.6Mpa保压试验压力范围:0-3Mpa分辨率:0.01MPa试验工位:1工位(可定制多工位)控制方式:手动操作,电脑操作





CNG与LNG 两大车用燃料优劣对比
相同或相似点
1、所用燃料的主要成份都是jia烷,我国管道的主要来源地的新疆、青海、川渝、长庆等几大主要气田的的jia烷含量大都在95%以上。各加气站按照GB18047《车用压缩》标准对进行净化之后,提供CNG中的硫hua氢和微量水容量甚低,而LNG中的jia烷也是在95%以上,cng设备调压撬,硫hua氢含量低于4ppm。可见二者在理化性质和热值等指标方面十分接近。
2、用作发动机燃料,其动力性、燃料经济性和尾气排放方面,CNG和LNG十分接近,并无明显区别。
3、进入发动机气缸前的供气压力、流量、混合比等方面技术要求都相同。
4、实际使用中,均存在有燃料供给管道中的泄漏以及相应的火险问题。尽管泄漏出的CNG会比LNG更快在大气中稀释,CNG调压设备,但在车辆底盘下面和发动机舱内均可能形成5%-15%的可燃工况,遇明火均可能酿成火险。
CNG加气站的压缩系统压缩系统主要由压缩机主机、进气缓冲罐、冷却系统、润滑系统等部分组成。压缩机主机为重要,它是加气站的心脏,其性能好坏直接影响加气站运行的可靠性和经济性。CNG加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。从润滑方式分,CNG调压设备价钱,主要有油润滑和无油润滑两种,对于有油润滑,在其终排气口后应安装脱油装置。加气站用压缩机的排气压力一般为25MPa,有的稍高一些,达到28MPa,也有少数厂家的压缩机达到32MPa,但分析表明,以排气压力25MPa时为经济、可靠和安全。进气压力范围为0.035~9MPa,压缩机排气量可根据不同规模进行选择,范围可为16~2000m3/h,常用排气量为200~300m3/h。
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