随着城市化进程的不断推进，建筑工地和市政工程的数量不断增加，渣土车成为了每个工地必备的运输工具。但是，由于车厢内壁材料的粗糙，渣土经常会卡在车厢内，导致车厢不能完全清空，影响运输效率。为此，德州丰通橡塑制品有限公司开发出了高分子聚乙烯渣土车助滑耐磨板，解决了这一问题。
德州丰通橡塑制品有限公司是一家生产橡塑制品的企业，公司具有较完备的检测手段和质量管理体系，能够制造各种工业用橡胶产品。此次推出的高分子聚乙烯渣土车助滑耐磨板是公司技术研发部门几年来的结晶。
厢货车车厢助滑板材质特点
厢货车车厢助滑板是一款能够给用户带来可观的经济效益的板材，厢货车车厢助滑板厂家，它具有十分优胜的很多功能，厢货车车厢助滑板批发，具有好的自润滑性、极高耐磨性、抗老化功能、不粘性、不吸水性等。
使用厢货车车厢助滑板特别的不粘性、自润滑性、吸水率低，厢货车车厢助滑板，能够处理车厢粘结、不下料问题。使用车厢滑板优异的耐磨功能、摩擦系数低，能够处理车厢磨损、易坏问题。使用车厢衬板杰出的耐腐蚀性、耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质，厢货车车厢助滑板加工，处理车厢腐蚀、挂料问题。使用车厢滑板较高的抗冲击功能、耐冲击性处理车厢变形、破损问题。
厢货车车厢助滑板可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻1结卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用，具有物超所值的优势。车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或冻1结而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。
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