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钢结构施工中是什么问题产生钢结构变形？

我们都知道，钢结构工程是系统性的，每一个构件的房结构都需要精密的计算；稍微超出一误差的范围，将会对整个工程产生影响；在钢结构施工中是什么问题产生钢结构变形？

1.钢梁起拱问题

起拱的方法，对钢梁有抛物线形起拱和折线形起拱。对门式刚架常采用折线形起拱，也就是在钢梁的拼接节点处，通过控制连接端板的角度，达到起拱的目的。

钢梁起拱的目的，主要是对屋面钢梁受荷变形后，起拱量可以抵消一部分变形，其屋面仍能保持一定的坡度。钢梁起拱过大，将会使靠近屋脊处的屋面坡度变小，钢梁变形过大将会使靠近檐口处的屋面坡度变得过小。

过大的坡度变化是不恰当的。起拱与否，起多大拱，本身应该是一个设计问题。在设计未要求起拱时拱度允许偏差定为-5~10mm，就是不主张施工方自己定个起拱量。

如何防止钢结构厂房基础下沉

如何防止钢结构厂房基础下沉需从基础承台做起，当钢结构厂房每平方米达到25KG以上基础承台需要达到1米高、1米宽和1米深，钢结构牛棚销售，每平方米灰到35KG以上的钢结构厂房需要做圈梁和1.2米的基础，具体还需要根据地面自身情况。

当钢结构厂房已施工完毕，又没有做好前期的投入，哪么我们该如何防止钢结构厂房基础下沉，简单的来说就是加固，将所有的钢结构立柱用工字钢或槽钢圈起来，形成一个网状。此方法能防止钢结构厂房的基础下沉作用。

近年来 ， 钢结构厂房以其自重轻 、抗震性能优越 、结构布置灵活 、 加工安装速度快等特点在煤炭工程中广泛应用 。本文仅讨论围护结构采用压型钢板或夹芯板的门式刚架轻型钢结构和钢排架结构单层厂房 ( 下文均简称 “钢结构厂房” ) 。对于吊车吨位较大的钢结构厂房 ， 由于上部结构自重过轻 ， 柱底轴力较小 、弯矩相对较大 ， 造成基础的偏心距过大 ， 给基础设计带来一些困难 。

钢结构厂房基础的受力特点

向水平荷载通过柱间支撑传至基础顶面 。而在横向 ，钢结构牛棚， 因为钢结构自重轻 ， 结构自振周期长 ， 水平作用相对较小 ，钢结构牛棚生产厂家，起控制作用的横向水平荷载通常为吊车水平制动荷载加风公式 ， 两杆轴力可以不相等 。公式以弹性稳定理论为依据 ，

适用于两杆长度相同 、 截面也相同的交叉斜杆 。

1) 相交另一杆受压 ， 两杆截面相同并在交叉点均不中断 ， 则 :

2) 相交另一杆受压 ， 此另一杆在交叉点中断但以节点板搭接 ， 则 :

3) 相交另一杆受拉 ， 两杆截面相同并在交叉点均不中断 ， 则 :

4) 相交另一杆受拉 ， 此拉杆在交叉点中断但以节点板搭接 ， 则 :

在新规范的应用中笔者发现 ， 新钢规中对轴心受力构件有了一些新的规定和计算方法 ; 旧规范有时偏于保守 ，有时又不全 ，钢结构牛棚厂家， 所以大家在设计工作中 ， 一定要与时俱进 ， 不断学习新规范 ， 才能做出既经济又安全的好设计。