古人的智慧超乎现代人的想象，就拿汽车记录里程数来说，在古代 “记里鼓车”就是这样的装置，它是利用上述原理，再加上巧妙的机构使得车轮每转一定圈数就自动敲一下鼓，此时只要有专人把它记下了，就可以得到所走里程。。现在汽车上的里程表可就不一样了，它克服了“记里鼓车”的不足之处，宿迁电动车拉线，既能告诉你这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里。这得益于汽车里程表里面的软轴，记录里程数在车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。
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软轴和马达都可以用于传动，但是各自都有优势和缺憾，下面兴宇软轴厂家作一简单的比较：
软轴传动的优点：1.连接很方便 2.在内置时，只要很小的空间，3.动力来源广泛.缺点有:1.传递功率小，2.不能实现很高的转速.
气动马达传动的优点：1.传递功率可以达到很大.2.连接也很方便.3.可以实现很高的转速.缺点有:1.需要有压缩空气来源.2.在内置时，需要有较大的空间.
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软轴安装后方能正常工作，那我们里程表里面的软轴如何正确安装，兴宇厂家来教您：
安装软轴时首先将软轴的方接头与车速里程表对接上，并拧上螺母。然后用手迅速转动一下扁接头，此时观察车速表，其指针应能从表盘的0位弹开，然后又迅速反回到“0”位，表示方接头安装正确。然后再将扁接头插进变速器接头的插孔里，应注意扁接头的扁方一定要插进插孔的桦口内，电动车拉线怎么卖，否则软轴不会转动，车速表不能正常工作。
软轴的软轴芯与里程表的转轴的连接应有纵向间隙(正常值约为1---3mm)。装配时，可用手在软轴的一端抽动软轴芯，就可以感受到有无间隙。若无间隙，软轴在转动时由于受弯曲程度的影响，软轴与车速表转轴之间变化的纵向压力，会使软轴芯和软轴管处的磨损加剧，工作中将产生不均匀的旋转而使车速表指针大幅度摆动。因此，安装软轴时，软轴的曲率半径应大于150mm。
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