




什么是液压泵,其原理又是什么?
液压泵作为液压系统的心脏,为液压系统提供动力,其性能在系统的正常运转中起着主导作用。本文主要介绍了齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的构造和原理。
齿轮泵
与其他两种泵相比,齿轮泵具有结构简单、价格低、体型小、重量轻、对油污染不敏感、自吸性强、工作可靠等特点。缺点是噪音大、流量脉动大、排量不变。齿轮泵广泛应用于工程机械、建筑机械等领域。
齿轮泵的结构主要包含:主、从动齿轮、转动轴、泵壳、侧板等。
叶片泵
叶片泵有两种类型:单功能和双功能。双功能叶片泵为定量泵,开式液压泵价格,单功能叶片泵可实现变量。叶片泵广泛应用于机床、工程机械、冶金设备等领域。其特点是流量脉动小、噪音低、运行稳定,但对油的清洁度要求高。
叶片泵的主要构造有:定子、转子、叶子、配流盘等。
柱塞泵
柱塞泵通过柱塞的反复运动改变封闭腔的体积,开式液压泵,实现吸油和排油。其特点是泄漏小,广泛应用于高压系统中。柱塞泵包含轴向柱塞泵和径向柱塞泵。轴向柱塞泵分为斜盘式和斜轴式。
柱塞泵结构复杂,技术含量高,变量方法多样,材料、工艺、热处理要求高。目前,我国柱塞泵的技术实力与国外仍存在较大差距。
斜盘轴向柱塞泵的主要构造包含:泵壳、柱塞、斜盘、气缸体、配流盘等。
液压泵
液压泵,定义:靠发动机或电动机驱动,将机械能转换为液压能的液压系统动力元件 。是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,开式液压泵型号,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
液压泵的排量、流量
排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏,要实现规定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量。
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