夹布输送胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层和外胶层组成。
夹布吸引胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层，螺旋钢丝增强层和胶层组成。
特点：胶管具有外径公差小、耐油、耐热等性能，轻便、管体柔软、
等优点。
用途：各类型夹布钢丝输送【或吸引】胶管是根据输送介质不同，选用相应材
料制造，产品结构设计合理，质量可靠，坚固耐用，是一种用来输吸【负压条件】各种液体，粘流体和粉状固体等物料介质的柔性胶管。
输水胶管用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、橡胶或顺丁橡胶;耐油胶管采用氯丁橡胶、胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。胶管结构通常分为:内胶层、外胶层和骨架层(或称中间层)。内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀;外胶层保护胶管内体不受外界环境的损伤和侵蚀;骨架层是胶管的承压层，赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。
喷砂管一般按照工况、物料颗粒对输送介质的损耗程度分为轻型喷砂管和重型喷砂管，带螺旋钢丝会使其适用负压环境。
正确使用胶管的长度，胶管在高的压力下长度发生变化（-4％-+2％）以及机械运动引起的长度变化。
胶管及胶管总成不应在超过设计工作压力的压力（包括冲击压力）下使用。高压油管装配误差?高压油管装配误差会导致头部密封带形成椭圆，辽阳高压胶管，从而不能有效密封。高压油管管形的制造误差、高压油管头部与喷油器接口部位的装配误差，以及高压油管带管夹装配时的非自由对正等因素，都是造成高压油管装配误差存在的直接原因。
胶管及胶管总成所输送的介质温度正常情况下，耐磨大口径胶管锁管现场，不应超过-40℃-+120℃，否则会减少使用寿命。
胶管及胶管总成不应在小于胶管小弯曲半径下使用，避免在靠近管接头处发生弯曲或折曲，否则会阻碍液压传递及输送物料或损坏胶管组合件。胶管及胶管总成，不应在扭转状态下使用
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