质量措施
钢支撑加工前由工长对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底，并对所有机械性能进行检查，合格后方可使用；
钢支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小、警示灯等安全标示；
在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏，并同时安排专人将边坡上部杂物清理干净，防止坠物伤人；
支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作用要系安全带；
施工中要***做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及钢围檩位移的观测，如果超过允许值，应迅速采取处理措施。
斜撑段及直撑装置：
1、 围檩底部施做三角托架，尺度、原材须符合规划与标准要求，检查螺栓、螺栓打眼深度28.5cm，螺栓装置不得外漏太多，三角托架装置时须拉线，确保顶面在同一标高，装置完结后，托架须结实，螺栓须设止回垫片，查验合格后方可架起围檩；
2、 钢围檩须平直，不得有凹凸不平、起拱、损坏现象，围檩与地下接连墙距离10cm，桥梁钢支撑出租，选用C20细石混凝土填充，两段围檩接口处，选用700*200*20钢板进行封口焊接，桥梁钢支撑施工，围檩须施做防坠办法，桥梁钢支撑出租价格，在围檩上部外侧钢板处焊接吊耳，吊耳须按图纸规划要求设置，选用双面满焊焊接，在吊耳对应的地下接连墙上1m左右方位打眼装置膨胀螺栓，打眼深度22cm，选用M20膨胀螺栓，螺栓插入深度须符合要求，桥梁钢支撑，螺栓紧固时，外漏丝扣须达到1-2丝，螺母背后设止回垫片，防坠杆件须符合规划要，防坠拉杆角度应在45°~ 60°之间；围檩与每幅地下接连墙工字钢处选用20mm厚钢板坡口焊接，起到抗剪效果；
钢支撑一般来说是建筑在地铁上用的十六毫米壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅相同，都是用来支护作用的，防止基坑发生坍塌的事故。建筑钢支撑地铁钢支撑是一种新型钢支撑，是深基坑支护架构里的重要组成部分。地铁钢支撑使用灵活，适用于一切临时性质的建筑工程支撑结构，特别的还适用于深基坑支护结构的支撑。建筑钢支撑地铁钢支撑主要分为一个固定端、活动端和无数个不用长度的钢管经过法兰盘的链接而形成的。固定端和活动段一般的长度是2.67m，圆形钢管的管径范围一般在五百毫米到一千五百二十四毫米之间，壁厚在九毫米到二十二毫米之间。
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