换热系数的确定
螺旋翅片管束的结构对翅侧的换热系数有着很大的影响,其换热系数很难从理论上完全解决,主要依赖模化实验获得。国内外的研究成果很多,但它们均在不同的实验范围内获得,适用范围有限。且大多数是针对螺旋翅片管束的整体传热特性进行研究,而对螺旋翅片管束每排管的传热特性研究甚少,螺旋翅片管束上的翅片温度分布和每排管的传热特性密切相关,翅片管,且翅片的温度分布将直接影响翅片管束运行的可靠性。
?导热油换热器的应用
导热油换热器的应用
导热油换热器是工业换热器的一种,其主要应用于工业大中型空间的空气加热系统或烘干房等系统中,D133-2工业翅片管散热器,使用中空气加热系统现场条件为:风量和进风温度。在其归为的工业扇热器在轻工、建筑、机械、纺织、印染、电子、食品、淀粉、、冶金、涂装等各种行业中的热风采暖、空调、冷却、冷凝、除湿、烘干、干燥等环境中应用较为广泛。
翅片管束的结构设计
对于实际运行中的大多数翅片管束,在其设计过程中,主要采用国外引进或前苏联的标准计算方法,高频焊翅片管散热器,并借助设计人员的长期设计经验或对于一定结构的翅片管束的模化试验结果。国内尚无成熟、规范的各种翅片管束标准计算方法。此外,螺旋翅片管束的传热特性尚与翅片的焊接方法及焊着率有关,而国内外的翅片管焊接工艺不可避免地存在着一定的差异。上述因素限制了翅片管束布置的进一步优化以国产化,一定程度上影响了螺旋翅片管束的传热性能与成本。
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