吸粪车在经过不同的作业场所后，会受到不同的外界环境影响，势必会缩短轮胎的使用寿命，这也是吸粪车在使用过程中，颇占成本的一项耗材。为此，采取有效措施，可以减少轮胎的不正常损耗。
勤检查，特别是长期行驶在比较恶劣的路况中，行车路况差会严重影响轮胎寿命。发现轮胎逐渐变硬、老化龟裂等情况时，需要马上更换轮胎，特别是在有类似气泡的凸起物时，说明，该处的结构层已经断裂、无法承受胎压而起泡，汽车底盘吸粪车，随时都有爆胎***。
需要按照规定气压充气，经常检查气压，在使用过程中，胎压应根据作业环境和气温变化作适当调整。气压过低、过高都会影响使用寿命，蓝牌吸粪车，降低吸粪车的作业效率，不利于安全行车。轮胎气压过高，地面与轮胎接触面积少，轮胎缓冲力弱，单位压力高，容易增加胎面中部磨损。遇到较大撞碰时，甚至引起爆胎；气压过低，会增加轮胎与地面的接触面，加剧胎肩磨损，导致两边出现早期磨损，造成变形和老化，注意轮胎不要缺气作业。
在吸粪车行驶过程中，尽量减少频繁制动，避免紧急制动，可以有效降低轮胎磨损。很多驾驶者因驾驶技术不高或缺乏经验，而不会选择路面和行驶速度。行车中，频繁紧急制动、紧急起步、高速转向、调头，这些动作都会让轮胎长时间打滑，加剧胎体变形，导致轮胎与地面拖曳发生剧烈摩擦，吸粪车，而加速胎面磨损，影响轮胎寿命。路面状况较差时，更是如此。
如何让吸粪车防冻？
在冬季，因吸粪车长时间停车导致柴油机停止运转的时间较长，容易使冷却水***，造成零件损坏。因此，在柴油机长时间停车时，需要及时冷却系统中的冷却水放掉。
在寒冷地区，为了有效防止冷却水在冬季出现***情况，而损坏柴油机零件，同时，为了减少放水带来的诸多麻烦，通常在冷却水中放入防冻剂作为冷却介质。防冻剂常用添加方式为：在45%的水中加入55%的乙二醉，在40%的水中加入40%的乙二醉、20%的甘油。
因水分蒸发，防冻液逐渐变稠，因此，要求每个班次向冷却系统中加入少量的纯净软水，每隔20h-40h，检查一次防冻液的比重。在使用过程中，避免防冻液漏失，而造成不必要的经济损失。在冬季使用期过后，及时将防冻液放在容器里封存，以备下个冬季再使用。
吸粪车的防冻液需每隔两年更换一次；通常情况下，防冻液的更换周期为2年-3年，或在行驶3万公里-4万公里后进行更换。部分防冻液在存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成，不会对吸粪车造成太大影响。若出现大量的颗粒沉淀，表明防冻液已经变质，不可继续使用。
此外，吸粪车在抽吸完毕后，尽早将抽吸物排除，并立刻清洁吸粪罐，切勿长期将抽吸物储放于吸粪车的粪罐里，避免粪污在粪罐里结冰。
清洗吸粪车的***涉及到很多方面，不管哪方面的***对延长吸污车寿命都取到重要的作用，现已进入秋季，即将进入冬季，那么冬季如何对吸污车的冷却系统进行正确的***呢？现在对吸污车冷却系统的具体***作详细讲解。
冬季***除了对吸粪车添加冷却液以外还要对冷却系统定时清洗，将水道中的沉淀物和铁锈等清洗以阻止流速，以提高散热效果。
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