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点线啮合齿轮变位系数的选择，关系到该型齿轮设计的成败，因此变位系数的选择对于该型齿轮几何设计至关重要，丁军等对点线啮合齿轮变位系数的选择进行了研究，得出点线啮合齿轮无侧隙啮合方程及小变位系数计算方法，磨齿夹具生产厂家，同渐开线圆柱齿轮类似，为避免齿轮加工根切现象，点线啮合齿轮应计算小变位系数，同时指出点线啮合齿轮副大齿轮变位系数和螺旋角只能在点线啮合齿轮参数封闭图中才能准确地确定，该文明确了点线啮合齿轮变位系数选择方法，对其几何参数设计具有一定意义。
综述上述，点线啮合齿轮在关键设计参数( 齿数、模数、变位系数、螺旋角) 等方面进行了深入研究，其研究成果基本能够满足点线啮合齿轮传动的设计要求，珠海磨齿夹具，但在点线啮合齿轮设计参数优化方面还需进一步开展研究，同时关键设计参数对点线啮合齿轮传动系统动态特性的影响方面的研究并没有涉及，这也导致点线啮合传动系统的几何参数优化研究还不够深入，需要进一步加强这方面的理论与试验研究，这对该型齿轮应用范围扩大具有重要意义。
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实际C轴测量：在实际测量中。将XR20-W回转装置安装在C轴转台中心位置，角度干涉镜固定在机床上，激光头把激光水平射向角度干涉镜。实际回转轴测量布置示意，如图8所示。实验使用的机床转台C轴为360°旋转，当转台带动着XR20-W回转装置旋转过一定角度，转台相对静止后，角度反光镜会自动旋转回起始位置，正对角度干涉镜进行一次转角测试，并将测试结果存入电脑中，再从该位置旋转到下一个角度补偿点，直到测量范围覆盖整个转台。即可得到C轴整个行程中的转角误差。
测量过程将C轴行程(0~360)°分为12份，每一份30°。转台每旋转30°，转台静止2s，进行一次转角测量。转台行程共360°，所以C轴每旋转一周可得到13个数据，同样反向也可得到13个数据，测量数据，磨齿夹具加工厂家，
C轴误差补偿： 回转轴与直线轴类似，同样根据通过软件自动生成误差补偿表
同样将回转轴的角度补偿表通过西门子软件输入进机床的误差补偿表，并且再次测量得到数据
通过补偿后的C轴的测量分析曲线我们可以看出，机床的转角误差和重复转角误差明显减小，机床性能明显提高。
这里分别介绍了摆线轮数控磨齿机直线轴X轴和转台C轴***精度误差的测量与补偿，磨齿夹具制造厂家，同样的方法可以用到机床的其他各个轴。结果表明采用该方法可有效提高数控机床的几何***精度，是提高机床性能的重要手段，为高精度摆线轮的制造提供了可靠保证。
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随着现代工业技术的发展，对传动齿轮提出了越来越高的要求，不但要满足高速、重载的使用工况，还要满足高功率密度、低振动噪声、高传动效率等性能指标。为了 能够实现上述要求，国内外学者在齿轮齿形研发方面进行了大量的研究，取得了丰硕的研究成果。
从齿轮齿廓型线方面，齿轮类型可分为渐开线齿轮、摆线齿轮、抛物线齿轮、曲线齿轮、Logix 齿轮、圆弧齿轮及笔者所研究的点线啮合齿轮，从接触状态方面可分 为线接触啮合齿轮、点接触啮合齿轮及点线接触啮合齿轮，其中渐开线、摆线、抛物线、曲线、Logix 齿轮属于线接触啮合齿轮，圆弧齿轮属于点接触啮合齿轮，而点线啮合齿轮属于点线接触啮合齿轮。
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