车刀由于高硅铸铁硬度高，覆膜砂的价格，车刀主切削刃不同于一般车刀，如右图所示。图中三种车刀负前角，车刀的主切削刃与副切削刃按不同用途有不同的角度。图a为内外圆车刀，主偏角A=10°，副偏角B=30°。图b为端面车刀，耐高温覆膜砂，主偏角A=39°，副偏角B=6°。图C为斜面车刀，主偏角=6°。
高硅铸铁钻孔一般在镗床上加工，主轴转速25～30转/分，进刀量0.09~0.13毫米，如钻孔直径为18~20毫米时，用硬度较高的工具钢磨出螺旋槽(槽不宜过深)，钻头头部嵌一块YG3硬质合金，磨成钻一般材料的角度，可直接进行钻孔。如钻20毫米以上的孔时，周口覆膜砂，可先钻18～20孔后，覆膜砂生产厂家电话，再制作一个按所需要尺寸的钻头，钻头头部嵌两块硬质合金(材料用YG3)，再磨成半圆形进行扩孔或用进行车削。
3、提高水玻璃模数，因为高模数水玻璃的抗吸湿性比低模数水玻璃强。
4、在钠水玻璃砂中加入淀粉水解液。更好的方法是采用淀粉水解液对钠水玻璃改性。
4 CO2吹气硬化水玻璃—碱性酚醛树脂砂复合工艺有何特点？
近几年来，有些中小企业为提高铸钢件质量；急需采用树脂砂工艺，但是由于经济能力有限，无力购置树脂砂再生设备，旧砂不能再生回用，生产成本高。为了寻找一条既提高铸件质量又不过多增加成本的有效途径，可结合CO2吹气硬化水玻璃砂和CO2吹气硬化碱性酚醛树脂砂的工艺特点，采用CO2吹气硬化水玻璃—碱性酚醛树脂砂复合工艺，用碱性酚醛树脂砂作面砂，用水玻璃砂作背砂，同时吹CO2硬化。
铸造结构设计
1.分型面力求简单
2.铸件表面避免内凹
3.表面凸台尽量集中
4.大型铸件外表面不应有小的凸出部分
5.改进妨碍起模的结构
6.避免较大又较薄的水平面
7.避免采用产生较大内应力的形状
8.防止合型偏差对外观造成不利影响
11.铸件壁厚力求均匀
12.用加强肋使壁厚均匀
13.考虑凝固顺序设计铸件壁厚
14.内壁厚应小于外壁厚
15.铸件壁厚应逐渐过渡
9.采用易于脱芯的结构
10.分型面要尽量少
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