PE燃气管去氧化层时应均匀刮整个周边，面面俱到，PE燃气管180，不允许漏刮，而且刮削长度大于筒件承插深度30mm，管件内壁同样也是需要做清洁处理，小口径的采用洒精擦洗，甘肃PE燃气管，大口径的可采用刮去表皮处理，由于管件内壁布有铜效，宜采用手工刮削，尽量不要用电磨处理，如果确实需要用电磨时，要用软磨片，避免处理过程中的铜丝处露。PE燃气管道性能特点：耐腐蚀:聚乙烯（PE）是惰性材料，除少数强氧化剂外，可耐多种化学介质的侵蚀。无电化学腐蚀，不需要防腐层。不泄漏:PE燃气管道主要采用电熔连接，使管道系统一体化，与橡胶密封类接头或其它机械接头相比，不存在因接头扭曲造成泄漏的***。
PE燃气管道性能特点
高韧性:
PE燃气管是一种高韧性管材，其断裂伸长率一般为500%以上。对管基不均匀沉降的适应能力非常强，是一种抗震性能优良的管道。
低温抗冲击性好:
聚乙烯的低温脆化温度极低，可在-60～60℃温度范围内安全使用。冬季施工时，因材料抗冲击性好，不会发生管子脆裂。
优良的绕性:
对于小口径的PE燃气管可以进行盘卷宗，以较长的长度供应，节省大量的接头和管件，可用于不开槽施工。PE燃气管道的走向容易依照施工的要求进行改变。
PE燃气管水平定向钻穿越长度选择的方式。在进行回拖力计算的过程中，主要采取的方式就是估算法，要对有卸荷载拱土压力进行计算，或者是借助净浮力计算和绞盘计算等方式完成数收集。也就是说，在设计水平定向钻穿越方案的过程中，PE燃气管500，PE燃气管的穿越管道曲率半径要满足科学标准和要求，充分考量管道自身绞盘力的参数要求。
定向钻穿越回拖力判断。依据美国塑料管协会的相关数据资料，在对定向钻穿越回拖力进行计算的过程中，要按照Fs=μPBL进行计算，其中，Fs表示的是顺直管段的基础性回拖力，μ表示的是摩擦系数，PB表示的是单位长度穿越管段的净浮力参数，PE燃气管225，L则表示整个穿越管段的实际长度。结合相应的公式进行数据分析。
需要注意的是，在实际计量分析的过程中，因为要对回拖过程中孔内流体进行判定，就要充分结合穿越管段运动阻力完成数据汇总，并且将回拖头作为后续计量的基点，从而合理性判定PE燃气管一次的拐点回拖力计算公式。
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