首先，经过对白色连通区域的轮廓进行处理得到矩形边界框，再根据我国***长宽比的特征，即44:14，考虑到在******过程中，由于对***的数学形态学操作会减少***信息以及拍摄所得到的***图像中***的倾斜等原因，***识别道闸定做，取长宽阈值为2.0-6.0，这样就剔除了长宽比不符合条件的候选区域。
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***识别系统工作原理：车辆检测部分通常采用地感线圈或雷达，某些***识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能，称之为视频车辆检测。由于道路上24小时都通车，***识别系统需要全天时、全天候工作，为保障夜间识别准确率，***识别道闸订做，还会配备LED频闪灯或闪光灯来补光。车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。
***识别技术可以实现自动登记车辆“身份”，已经被广泛应用于各种交通场合，对“平安城市”的建设有着至关重要的作。具体概括如下：
电子系统
电子系统作为一种抓拍车辆违规行为的智能系统，大大降低了交通管理压力。随着计算机技术和CCD技术的发展，目前电子系统已经是一种纯视频触发的高清抓拍系统，可以完成多项抓拍功能，其中包括闯红灯抓拍功能、不按车道行驶抓拍功能、压线变道抓拍功能、压双黄线抓拍功能和逆行抓拍功能等内容。
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