道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，钉钉通道闸，用于管理车辆的出入。自动道闸主要结构：箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得良好的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，的性能。当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
无杂物堆放的施工表面。 穿线：线路是电气工程的基础，线路布放、连接的质量好坏直接影响系统设备能否正常工作，以及影响设备的使用寿命，尤其是带有弱电数字信号传输的电气工程对线路质量的要求更高，系统工作效果的好坏与线路布放是否合理、是否规范直接相关，因此，控制布线的质量是电气工程的重要工作。
按以下步骤进行穿线：
1. 选用合格的、经过检测的、参数符合***相关标准的电线电缆。在穿线之前，电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻。 2. 按照图纸在每根线管中穿标定的线。
3. 需要接头的线，接头要用焊锡焊接并套热缩管，对于电源线，在热缩管外还要裹电工胶带。
4. 穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻，如果有问题，要及时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标记线号。
5. 穿好所有的线后，所有出线点的线要用扎带扎好，连线带管用塑料带包好，以免雨水进入线管。
检查到位接近开关和接近开关支架上的感应螺丝是否有松动，正常情况下当人正常通过时，感应螺丝会与感应接近开关接触，感应接近开关上的感应灯会亮。如果灯不亮，用万用表测量一下接近开关的输入电源否正常，如果正常，则需更换接近开关。在确定接近开关没有坏的情况下，读卡过人时，检查电磁铁是否有复位，如果没有，则将电磁铁卸下，检查电磁铁内部是否有***并处理。如没有***，可以把电磁铁内部的弹簧力度加大，但不能过度，太大会导致电磁铁无法吸合。
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