杭州车用尿素-【净云蓝】惠-车用尿素液

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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：尿素工作原理？

工作原理： 当SCR系统工作时，电控单元采集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排气温度信号、催化器温度信号后电控单元根据输入参数，查找存储的尿素喷射脉谱图，计算出此所需的尿素量。经过驱动电路，转化为喷射脉冲信号，控制尿素泵工作。尿素泵将一定量的尿素从尿素罐中抽出，加压过滤后送到计量控制单元，形成具有一定压力的尿素待用。同时压缩空气接通，车用尿素液，当发动机的排气温度达到要求时，车用尿素20公斤多少钱一桶，计量控制单元将一定量的尿素喷出并与压缩空气混合喷入SCR催化器入口前端。在排气管的混合区，尿素遇高温分解成NH3和H20与排气充分混合后进入SCR反映装置，在催化反应区，NH3和NOX反应生成N2和H2O，排到大气中。

【净云蓝车用尿素】清龙环保为你介绍：车用尿素是什么 车用尿素溶液

高纯环保-25℃/-35℃低温车用尿素溶液

产品性能：

1.  高纯环保车用尿素溶液为是一种的氮氧消除剂， 使用在选择性催化还原系统(SCR)， 可将氮氧化合物转化成氮气和水，以降低柴油车辆的氮氧化物以及固体颗粒物的排放。

2.  该***由高纯度尿素、超纯水和一些其它高纯度***制成的，是一种非爆性、非和对环境不会造成损害的溶液。

3.  适用于所有国Ⅳ、国Ⅴ排放柴油发动机SCR系统。本品在北方冬季低温环境下有良好的流动性，可保证在低温下正常使用。

4.  本品无色透明， 无味或轻微氨水味. 无污染不可燃.

5.  本包装形式简易，有效的避免污染，方便携带，包装成本较低，适用于长途货车客户。

6. 凝固点：-25℃，-35℃。

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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：

车用尿素选择：车用尿素溶液在国内别称很多，按照欧洲叫法为“Adblue”溶液，而在北美又被称为DEF柴油排放处理液，批发车用尿素，国内也有称其为柴油发动机氮氧化物还原剂、车用脱硝剂。大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液（AUS32）作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。

加注需防杂质防溢出 尿素溶液在加注过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有管，只要打开尿素罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意，把杂质带进罐体，堵塞尿素箱尿素泵。为了防止杂质，清洗SCR时必须要用纯净水，杭州车用尿素，不可用自来水。尿素呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不当溢出，会污染罐体和车辆。