阻燃输送带及其标准的诞生1948年，英国共有1300km的输送机在煤矿井下使用，然而，输送机火灾不断发生。1947年发生了至少63起输送机火灾事故，其中29起与输送带摩擦发火有关。为此，英国***煤管局与矿山安全研究所进行联合调查，并进行了必要的试验，后得出结论:火灾是由输送带摩擦生热引起的。局部试验表明，驱动滚筒处于运转状态，而输送带打滑，约20min后输送带断裂，带着火星的输送带断头落在煤屑上，池州输送带，10min内煤屑被点燃，酿成火灾。因此，输送带摩擦生热发火是此类火灾的主要起因。NCB的调查***还进一步研究了火灾的蔓延，这一点是重要的，也是英国输送带阻燃标准与其它产煤***不尽相同的基本原因。
为了充分发挥各种材料特性因而出现混纺和经纬线不同结构骨架材料，如涤棉、EP 等，涤棉帆布是在棉帆布的经线中加入少量涤纶长丝制成。EP 浸胶帆布是以低收缩的涤纶工业丝为经，以尼龙 66 工业丝为纬线织成帆布，经二次浸胶而成。以特殊工艺低收缩涤纶工业丝为经线生产的浸胶 EP 帆布，其干热收缩率小于 1.5%，与棉帆布 1%左右的干热收缩率相近，广泛用于输送带的带芯材料。另外，采用耐高温涤纶尼龙浸胶帆布（EP 浸胶帆布）生产耐热输送带还可以减少骨架材料的层数，降低输送带的制造成本和传动功率的消耗，因此，耐高温涤纶尼龙浸胶帆布（EP 浸胶帆布）取代棉帆布、涤棉帆布制造耐热输送带是发展方向。
在我们的正常操作中，传送带很容易在驱动轮上跑偏，这表明机架前面的下辊支架位置不正确，输送带厂家，应该向后移动哪一侧的辊架，直到传送带居中。带式输送机因皮带张力不够、滚筒表面过于光滑、滚筒轴承不能转动、输送机过切等原因导致皮带打滑。应调整张张紧装置以张紧皮带，用一层橡胶材料覆盖车轮表面，然后拆卸并再次清洗、加油或更换轴承以调整输送能力。移动带式输送机注意事项：在野外工作时，经常会移动输送机，由于注意不够，经常会发生事故。所以移动时一定要严格执行操作规程，不得高于四米。特别要注意与电线的距离，输送带厂商，更要注意容易磨损的传送带。综上所述，正确使用输粮机械对减轻工人劳动强度、提高生产的连续性、机械化和自动化程度、降低生产成本、提高劳动生产率具有重要意义，也是粮食流通作业不可缺少的一部分。
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