线束连接器产品被广泛的应用于汽车,家电,仪器仪表,办公设备,商用机器,电子部品引线.电子控制板，应用于数码产品、家用电器、汽车工业。随着汽车功能的增加, 电子控制技术的普遍应用, 电气件越来越多, 电线、连接器也会越来越多！
线束连接器的连接方法
线束连接器也是端子的一种，连接器别名又称为插接器，由插头和插座组成。连接器是汽车电路中线束的中继站。线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器，汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开，所有的连接器均采用了闭锁装置。
线束连接器的拆卸方法
如果我们要拆开连接器时，首先我们要先解除闭锁，然后把插接器拉开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉线束，这样会损坏闭锁装置或连接线束。
线束连接器特点
如果汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，素有汽车***之称，是对汽车进行电信号控制的载体。具有气密性好、外观美观等特点。主要特点 1.单极75安培连接器和端子 2.工作电压: 600伏,(交流或直流均可) 3.插拔寿命:5000次以上4.耐压绝缘电压: 2200伏 5.导通电阻: 100微欧姆。
连接器组成部分
连接器基本组成:针座,端子,胶壳.
胶壳
连接器座体具有如下作用：支撑接触部份（插针、等），使之牢固正确就位；防尘、防污和防潮，保护接触部份和导体；
使电路彼此绝缘上图画出的连接器是直插式连接器。直插式连接器的特点是导线从连接器的一半部份接入，从另一半接出。
连接器的这两部份分别称为插头和插座。
针座
安装在印制电路板上的连接器，其所用的座体称为底座（header），又称WAFER。Molex公司采用座体这个名称。底座和座体的主要差别在于底座总是与电路引脚安装在一起，而座体只是空壳。底座有两种形式：有罩的和无罩的。护罩是指连接器的插针和插座，在交合部份周围用座体或护裙作成的保护罩。底座还有摩擦锁紧型的，它是部份有罩的底座，但是具有锁紧装置，它使底座与座体的结合。
座体使用的塑料
座体使用的塑料是热塑性塑料，可以多次熔化和固化。收集塑造加工过程的剩余塑料，经粉碎再次利用。用高温环境的塑料，这种塑料具有优异的耐高温特性。用于表面贴焊安装
连接器中的接触部分把要相连接的两部份导体（或导线）结合在一起。结合后，电路就被接通，电流流过连接器。接触部份有两种主要类型：端子（terminal）和插针（pin）。实物的具体形状则变化多端。
端子（或插针）具有两个端部：前端和后端。前端总是结合端，它同另一端子交合形成接触
后端总是起端接作用，或是压接或接连导线（导体）。
镀层
把连接器的接触部份电镀，是为了改善导电性、抗腐蚀和抗磨损性，提高可焊性。具有良好机械性能（如可成形性，弹性）的金属，常常不具备优良的导电性、抗腐蚀和抗磨损性以及可焊接性.
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连接器涉及化学学科
连接器所选用绝缘体主要是塑胶，即工程塑料及树脂，塑胶本身特性各异，而不同的连接器对其材料的要求不同，因此做连接应对其的所了解，塑胶一般都是有机聚合物。如NYLON、聚（别名尼龙）化学式（NH-C）n PPS 聚苯硫醚（ -） n PBT
CH2-0-C- -C） n等。因为其良好的机械电气等性能都是连接器的理想材料，连接器选用材料，其性能方面主要考虑：
①力学性能：如抗拉、抗压等。
②熔融温度。
③阻燃性。
④耐腐蚀性。
⑤电绝缘性。
⑥尺寸稳定性。
⑦易加工成型等等。
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