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反光基本原理:当光源直射在微珠表面时，因为微珠的高映射***而聚光镜在微珠聚焦点的反射层上，反射层将光源根据全透明微珠又再次反射面到灯源周边，因此 在灯源处能见到十分光亮的折射光。

依据繁杂的光学公式测算得到，当微珠的折光率超过1.9之上时，才可以产生优良的重归反光效果。反光粉是生产制造反光布、反光革、反光玻璃膜、反光建筑涂料等新式发亮作用高分子材料的关键元器件，它具备重归反光的特点并从而造成极强的反射面效用。

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广州市瑞翌贸易有限公司是生产销售各种夜光材料的企业。主要做反光材料包括：反光粉，反光粉植珠，反光线，反光丝，反光布，反光膜。瑞翌是的反光材料厂家，欢迎各位来电咨询！

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一、反光膜型车身反光标识采用红、白单元相间的条状反光材料，任何一种颜色材料等连续长度不应大于450mm，也不应小于150mm，两种颜色的单元长度比例不应大于2，反光粉批发，也不应小于0.5。

二、车身反光标识材料的宽度应从以下数值中选取：50mm、75mm、100mm，遇到某些类型的车辆无法粘贴50mm宽的车身反光标识时，可平行粘贴2条25mm宽的车身反光标识。

三、总质量不小于12000kg的货车和总质量大于3500kg的挂车，应在后部设置车身反光标识。后部车身反光标识应能体现车辆后部宽度，其离地面的高度低为380mm。采用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.1平方；采用二级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.2平方。

四、汽车列车及长度大于等于10m的货车应在侧面设置车身反光标识。侧面车身反光标识允许中断，但每一连续段长度不应小于300mm、且包含红、白色车身反光标识材料至少各一个单元。侧面车身反光标识的总长度不应小于车长的50％，安装或粘贴长度达不到规定要求时，可采用勾勒轮廓的方法进行补偿。

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五、每辆车上粘贴的车身反光标识总面积应小于2平方。

六、粘贴的车身反光标识应不被遮挡，且车辆粘贴车身反光标识后，不应影响车辆原有照明及信号装置的性能。

七、对于油漆表面完好的，反光粉批发价格，可对表面作清洁处理后将车身发光表示直接粘贴在油漆上；对于油漆已经松软、粉化的，应除去油漆、对底材作防锈处理后再粘贴车身反光标识。

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反光布的前身是反光膜，它是在反光膜的基础上产生的，具有更高强度的性能和使用效果。

瑞翌提醒大家，虽然喷绘反光布的用途比较的广泛，但是在使用的过程中仍然要需要一些地方，才能够更好的发挥它的作用。

1、反光布在进行喷绘之前，要确保晶彩格的表面洁净无杂物。

2、在喷绘的过程中需要留意可能出现的走位、偏差等的现象，如果出现可以采用人工调整过来。

3、反光布在喷绘后请勿直接的使用手触摸，以免留下印迹，影响喷绘反光布的效果。

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反光条是一种很常见的安全设备，可以在夜间反射周围的光线，从而对路人和司机起到一定的警示作用。

    一种反光条可嵌入于对象上，在夜间或黑暗处增强该对象受光照射的标示能力且该对象是形成有一嵌入部，该反光条包括一反光件以及一保护件，其中该反光件是可增加反光标示效果的组件，该保护件则具有一容置部及一与该容置部连接的第二嵌入部，以由该容置部容置该反光件，该第二嵌入部则可对应嵌入该嵌入部，它不仅可轻易地设置在的对象上，更无须使用工具即可拆卸自如地连接至该对象上，并可方便更换新的反光条，提供一种易于更换且具有广泛产业利用性的反光条。反光条是一种很常见的安全设备，可以在夜间反射周围的光线，从而对路人和司机起到一定的警示作用。