为了更加的***出***和剔除伪***，需要对***出的***区域进行筛选，有两个筛选条件，一个是在二值化图像中灰度值为255和灰度值为0的像素比大于0.25，另一个是二值化图像中灰度的跳变次数范围是[5，30]。
通过对***图像的灰度处理、边缘检测、二值化、图像形态学操作***出***的候选区域，***识别道闸订制，接着利用***的特征，如长宽比、像素比等，从候选区域中***出***
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实际应用中，牌照识别系统的识别率与牌照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响，如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、高亮反光等等；实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄亮度、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了牌照识别的识别率，也正是牌照识别系统的困难和挑战所在。为了提高识别率，除了不断的完善识别算法，还应该想办法克服各种光照条件，***识别道闸定做，使采集到的图像有利于识别。
***识别系统工作原理：图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动***以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。******：在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描，确定***区域。字符分割：在图像中***出***区域后，通过灰度化、二值化等处理，确***字符区域，然后根据字符尺寸特征进行字符分割。
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