CNG子站是建在加气站周围没有管线的地方,通过转运车(橇车)从母站运来的给汽车加气,一般还需配备小型压缩机和储气瓶组。为提高转运车的取气率,用压缩机将转运车内的低压气体升压后,转存在储气瓶组内或直接给汽车加气。
CNG加气站一般由六个子系统组成:
(1) 调压计量系统;
(2) 净化干燥系统;
(3) 压缩系统
(4) 压缩的储存系统;
(5) 控制系统;
(6) 压缩的售气系统;





CNG加气站的***是如何脱水的
CNG加气站的***是如何脱水的
***脱水是预处理过程中关键的一环,CNG减压站运行,CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水,按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题,因其结构紧凑、脱水效果好,是比较好的脱水方案。
***经过净化干燥处理后必须达到车用***标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩***’’(GB 18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定,要求含量小于15mg/m3,CNG减压站,水低于高操作压力下低环境温度5℃。
CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端?应符合哪些规定?1固定储气瓶(组)的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙,其高度应高于储气瓶(组)顶部1m及以上,CNG减压站工艺简介,隔墙长度应为储气瓶(组)宽度两端各加2m及以上。2车载储气瓶组的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙,其高度应高于储气瓶组拖车的高度1m及以上,长度不应小于车宽两端各加1m及以上。3储气瓶(组)管道接口端与站外建筑物之间设置的隔墙,可作为站区围墙的一部分。
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