环氧富锌车间底漆技术指标
漆膜外观：漆膜平整光滑，颜色符合标准样板
干燥时间：标准厚度单涂层，哪里有卖环氧富锌底漆，25℃，
表干≤2h，环氧富锌底漆报价，实干≤12h
铅笔硬度：≥HB
附着力：≤2（划圈法，级）
冲击强度：50kg·cm
弯曲实验：≤1mm
焊接宽度：≤15mm
耐盐水性（3%，168小时）不起泡，不脱落，不生锈
基本参数
配比：漆料：固化剂=10：1（重量比）
漆料密度：2.38
施工时限：8h，（25℃）
理论用量：200～250g/m
闪点：24℃（漆料），27℃（固化剂）
建议涂装道数
作预涂底漆，环氧富锌底漆，涂装一道，25±5μm
作防锈-89底漆，干膜厚度55±5μm
本产品与H53云铁环氧防锈中间漆配套使用
环氧富锌车间底漆表面处理：
所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆之前，所有表面均应根据ISO8504:2000标准进行评估和处理
油或油脂应按SSPC-SP-1溶剂清理标准除去。
磨料喷砂清理：
钢材表面喷射处理至Sa21
/2（ISO8501-1:2007）或者SSPC-SP10标准。如果在喷射处理后，涂环氧富锌底漆之前表面发生氧化，那么该表面应该重新喷射处理。达到规定的目视标准。喷射处理过程中暴露的表面缺陷，应该以适当的方式打磨、填补或处理。建议表面粗糙度为40~70μm。
预涂车间底漆的钢结构
环氧富锌底漆适用于刚刚涂上硅酸锌车间底漆的钢结构。
如果底漆发生大范围脱落，或者产生大量的锌盐，那么就需要进行的扫砂清理。其他种类的车间底漆不适合涂覆，需用喷射方式清除。
焊缝和损坏区域应该做喷射处理，达到Sa21
/2(ISO8501-1:2007)或SSPC-SP6标准。
车间底漆主要由硅酸钠和组成，漆膜硬度很高，较脆。这就决定了该涂料不适合在薄的、易变形的底材上使用；否则，外力的作用会使涂层出现大面积剥落现象。底材的表面处理是决定涂层附着力优劣的关键因素，对整个涂层质量有重大的影响。车间底漆与油污等有机物质的相容性很差，同时，为了保证涂料中的和磷铁粉与底材充分接触，产生导电作用，并起防锈作用，要求底材表面必须清洁，不能存在水、油脂或任何污染，环氧富锌底漆厂家，尤其是油污类污物。否则，涂层的附着力降低，漆膜出现剥落，达不到预期的防锈效果。
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