旋挖油缸订制-天河旋挖油缸-金龙挖掘机油缸

旋挖油缸————广州金龙油缸有限公司是一家专门做油缸定制与维修的厂家

旋挖钻机油缸怎么维护？

旋挖钻机可以正常工作，它的油缸起着重要作用。我们都知道，我们应该始终对旋挖钻机的各个部分进行维护和修理，延长其使用寿命，天河旋挖油缸，降低故障率。 油缸也是旋挖钻机的重要组成部分，如何延长油缸的寿命？

在使用过程中，应定期更换、油缸液压油，以清洁系统中的过滤器，以确保清洁。

旋挖钻机油缸维护方法

一、油缸需要在每次使用中执行五次伸缩运动，以便系统中的空气可以排空，并且系统可以预热而不会烧掉油封以延长寿命。

二、控制系统中液压油的温度。如果油温过高，密封圈的使用寿命将会缩短。长期高油温是密封件变形甚至完全失效。

三、保护活塞杆的外表面，防止导套上的密封圈泄漏碰撞和刮擦，并经常清洁防尘环和裸活塞杆，以防止***损坏气缸。和活塞杆。

四、经常检查每个螺纹、螺栓等部位，发现松动并及时收紧。

五、经常润滑接头，以防止由于缺油导致油缸连接销套筒的早期磨损。

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从图中我们可以看到，要实现颜色变成紫色、蓝色及黑色，至少需要280℃以上的温度，而油缸变色都是在挖掘机正常工作时，那时的油温高不超过120℃，旋挖油缸维修公司，这么低的温度不足以实现钢铁退火变色，故高温使油缸杆变色不成立。

那只能是油缸杆表面附着了有色物质，油缸杆本身没有问题！

如何附着，附着的是什么？

相信很多朋友和小编一样认为：油缸杆那么光滑，那么亮，怎么可能有东西“粘”在上面呢？

那我们先一起来看一下油缸杆的构成：

从图中我们可以看出油缸杆主要有中间的钢芯、镀镍层以及镀铬层构成的。虽然电镀表面像镜子般光滑，但是如果用显微镜抵近一看，活塞杆表面镀层可以千沟万壑啊，下面四张图分别是显微镜底下的油缸杆表面照片及油缸杆剖面放大后的照片，旋挖油缸定做，相信大家对油缸杆就一目了然了

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挖掘机油缸变色问题，是什么原因？

很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，认为油缸质量有问题，往往非常***，事实上，挖掘机油缸变色是一种常见现象。下面便和挖哥一起来看下油缸变色的问题吧，希望能给大家带来帮助。

挖掘机液压油缸的颜色变化不是气缸本身的颜色变化，油缸变成黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸的质量问题。一般来说，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深变为紫色，然后成为黑色。

挖掘机油缸变色的原因有多种

1、液压系统存在高温现象，活塞杆在高温下(尤其是寒冷季节)频繁接触低温环境（温度瞬间骤降）；

2、在维护周期内更换非该品牌挖掘机液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。

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