路面冷补剂-利德凯威筑路材料

加固效果。高粘度沥青改性剂中聚合物形成的微结晶区域具有相当大的强度。在混合过程中，路面冷补剂，将其拉成纤维状，纤维体相互连接，缠绕在一起，形成个体网状结构，牢固限制网络中的矿物颗粒，大大提高沥青混合物的整体强度。变形***。高粘度沥青改性剂在高温下放入沥青混合物的混合设备中，添加剂处于粘度流态，改性剂均匀地包裹在矿物颗粒表面。当温度冷却时，弹性矿物胶结界面具有较高的刚度和强度。

路面裂缝常用的修补材料是沥青灌封材料，其高低温性能差，内聚能量低，易出现粘结失效、老化开裂等问题。硬质聚氨酯泡沫和聚氨酯弹性体原液是常用的聚氨酯裂缝灌封材料。硬质聚氨酯泡沫材料通常是双组分，填充裂缝后，可形成高密度硬质疏水闭孔泡沫，起到修补增强的作用。与传统沥青相比，硬聚氨酯泡沫混合后发泡固化迅速，强度快速稳定，适用于沥青路面修复。

聚氨酯密封胶具有良好的附着力和韧性，能适应裂缝膨胀变形，解决了沥青密封材料和界面附着力不足造成的路面二次开裂问题，可延长修复后路面的使用寿命。

煤沥青品种较多，普通煤沥青产品包括低温沥青(软化点30~75)，又称软沥青，中温沥青(软化点为75~95)、高温沥青(软化点为95~120)，又称硬沥青和改质沥青。改质沥青是普通煤沥青类型中的产品，改质沥青与高温沥青的区别在于:高温沥青仅对软化点有要求，而改质沥青除了软化点与高温沥青相近外，还对沥青组分含量和结焦值等有具体要求，即改质沥青体现在对煤沥青结构组成和质量品级的要求上，而这些要求都是针对炭材料的实际生产需要而设定的。