山东鑫隆昌护栏-鄂州桥梁交通栏杆

(L)金属制梁柱式护栏

金属制桥梁交通栏杆的立柱和横梁是桥梁交通栏杆的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，桥梁交通栏杆，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁交通栏杆横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为，~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：

①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的

桥梁护栏　　当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm)，且护轮安全带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏。

桥梁交通栏杆是城市中常见的一种桥梁护栏，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，桥梁交通栏杆的造型设计会直接影响到桥梁的美观。

桥梁交通栏杆样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。

桥梁交通栏杆是比较时尚和受欢迎的一种栏杆。桥梁交通栏杆在使用过程中防锈能力极强，减少了使用过程中的维护费用。

这款桥梁交通栏杆采用双扶手设计，充分照顾到不同年龄不同身材的人的安全感。上面的扶手使用的绿色的氟碳漆，与周围的环境协调一致，形成了一道整体的景观。

这款桥梁交通栏杆以唯美的造型和坚固的材质得到了使用客户萍乡***的好评。

一、当在对路侧有波形的时辰需求对护栏实行防撞品级配置，防撞品级分为级以及S级。施工者要关注S级护栏的立柱***间距为2mm，属于加强型，合适于路侧***的路段运用；路侧波形梁的横断布设，不应使护栏面***公路建筑限界以内，并不得是护栏立柱外侧的侧向吐，压力显然减小。 　　

当对路侧护栏配置时需求关注路侧波形梁护栏的起诣点应实行端头办理路侧护栏的端头能够设计成地锚式或圆头式，逆行车目标的上面圆头式端头与护栏准则断之间应冉冉变短，顺行车目标的下游端有能够与准则段护栏成一直线布设；在对护栏防阻块的配置上需求关注防阻块需求适合的交通环境。  　　

二、在一***分开带波形梁防御需求关注***分开带形梁护栏的横切布设应根据***分开带的宽度以及断面模式肯定。按分设型布设时，不宜使护栏面***到公路限界以内；***型波形梁由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件构成，立柱可采用槽型的等型制造。 　　

横隔梁由两根槽梁构成，辞别安装在立柱双侧，立柱可采用圆型或槽型等型钢制造。横隔梁由两根槽钢构成，辞别暗转在立柱双侧。横隔梁的两头辞别与波形梁板毗连，双侧波形梁的大***宽度为100CM，亦可根据***分开带宽度作适当的调节。