柴油发电机组四大应用环境一、 自备电源。某些用电单位没有网电供应，如远离大陆的海岛，偏远的牧区、农村，荒漠高原的军营、工作站、雷达站等，就需要配置自备电源。所谓自备电源，就是自发自用的电源，在发电功率不太大的情况下，柴油发电机组往往成为自备电源。
二、备用电源。备用电源也称应急电源，主要用途是某些用电单位虽然已有比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍配置自备电源作应急发电使用。可见，备用电源实际上也是自备电源的一种，只不过它不被作为主电源使用，而仅仅在紧急的情况下作为一种救济手段使用。
三、替代电源。替代电源的作用是弥补网电供应之不足。这可能有两种情况，一是网电价格过高，从节约成本的角度选择柴油发电机组作为替代电源；另一个是在网电供应不足的情况下，网电使用受到限制，供电部门不得已到处拉闸限电，这时，用电单位为了正常地生产和工作，就需要替代电源加以救济。
第四、移动电源。移动电源就是没有固定的使用地点，而被到处转移使用的发电设施。柴油发电机组由于其轻便灵活易操作的特点，而成为移动电源的。移动电源一般被设计为电源车辆的形式，有自行电源车辆，也有拖车电源车辆。
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l 燃油泵的吸油管应该在高于油箱底部25㎜的***位置吸油，这样可以减少吸油阻力，并防止吸入水和赃物。油箱出油接头位于底部，易受到飞石或其它道路公共物的损害。机组运行前应仔细检查油管出油管及接头是否有空气泄漏，因为燃油中含有空气会导致游车；
l 连接到燃油箱的回油管应位于油箱正常油面之上的膨胀空间内，以允许油气分离。建议回油管端背离通气器和吸油管，并且相对箱壁以小角度回油。
l 如果燃油箱是焊接制作的，务必清除油箱内如焊渣之类的杂质。安装室外的燃油箱应尽可能提高安装位置，这样可避免长时间后油箱受潮；
l 燃油温度是关系到柴油机良好运行的一个重要因素。高于71℃的油温会导致体积膨胀，从而明显地减少燃油单位体积的热容量，使柴油机输出功率降低，还会损害那些依靠燃油来润滑的零部件。必须合理放置燃油箱，避免外部热源对油温的影响；
l 对于要求10s内自启动的发电机组，工作油箱应靠近或装在柴油机上；
l 2号柴油十六烷值不能确保低温下柴油机的可靠启动。因此应为应急电源或建筑物供热系统配备***烯油系统；
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l 柴油应用黑铁管输送。严禁使用铸铁和铝制管道接头，因为它们结构疏松易渗漏燃油；
l 不可使用电镀管、接头和油箱。否则燃油中的硫与油箱冷凝液化合生成***腐蚀镀层，产生碎屑堵塞燃油泵和滤清器；
l 尽管铜管早已被用做柴油输送管，但长期存储时铜管中柴油易聚合变浓，导致喷油嘴堵塞；
l 燃油进回油阻力、流量和消耗量的值由机组技术规范规定；
l 燃油软管应具有耐油性；采用的型式应考虑维修接近性；
l 燃油软管至少应能承受1720Kpa的工作压力，且能适应于在介质温度范围为-40℃～94℃的条件下工作。软管在弯曲时不应起走组皱，且能抗磨损。为了使供油系统的零件可以有某些相对运动而接入一段柔性软管的话，燃油管可以选用钢管。一般不选用钢管，因为钢管易产生工作硬化，导致连接时发生脆裂；
l 燃油的吸油管路偶尔也会出现燃油倒流回燃油箱的现象，特别是在可能将燃油滤清器吸空，从而增加再次起动的时间，QSK19-G11康明斯发动机参数，以便再次对燃油系统注满燃油。同时，将增加蓄电池容量的损耗或者增加空气起动气罐的空气消耗量。为避免上述现象的发生，在靠近油箱的进口出的吸油管中，可安装一个防止燃油倒流的单向阀；
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