CNG加气站的作业流程是什么?一、液化槽车进入CNG加气站后,CNG调压设备,引导监督其按卸车位停靠,接好接地线垫好防溜木块。二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案,当储罐液体温度高于槽车时,宜采用顶部进液,否则采用底部进液。三、液化液相、气相卸车软管完好状况。四、检查储罐区内储罐内压力液位。五、按液化充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。六、以上各点准确无误后,站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录。七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险。八、具体卸车操作。1、给槽车增压,将槽车压力至储罐压力加0.2MPa槽车压力不超过0.66MPa。2、确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门。3、观察进液管,如结霜并有流液声表示卸车正常,cng调压设备常见故障,如接头等泄漏,立即停止卸车操作排除险情。4、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况,通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右,槽车压力不超过0.66MPa。5、待液化卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。






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调压撬倒换工艺操作
准备工作
1、准备好扳手,CNG调压设备厂,螺丝刀等相应的工具。
2、检查调压撬各阀门的开关状态,检查压力表是否正常。
A、达到放空阀,排污阀处于关闭状态,
B、压力表取压阀开启,CNG调压设备哪家好,计量装置切断阀关闭。
C、安全阀已调试合格,其连通阀开启。
D、调压器系统关闭。
E、其它阀门属开启的开启,关闭的关闭。
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CNG站
CNG站属于高压高风险减压站,对于安全的要求是首要条件,但现在国内的CNG站大多以竞标存在,可以说是风险很大,如前所述,调压橇应选自力式安全切断阀,这一点在CNG站中更要强化.
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