不锈钢拖缆槽-拖缆槽-青岛辰华机械(查看)

客运码头

主要是让乘客上落船，压制拖缆槽，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，例如：邮轮码头，不锈钢拖缆槽，可供大型邮轮泊岸。

客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）；渡轮码头通常由固定的航线专用，多条航线亦可共用同一渡轮码头。某些连接不同***或地区的渡轮码头，会附设出入境设施，例如：香港港澳码头。

供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头前沿，拖缆槽，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，四槽拖缆槽，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。

码头 供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。

2.3混凝土电缆沟（隧道）支模及钢筋绑扎工艺标准（1） 模板应平整、表面应清洁，并具有一定的强度，保证在支撑或维护构件作用下不破损、不变形。

（2） 模板尺寸不应过小，应尽量减少模板的拼接。

（3） 支模中应确保模板的水平度和垂直度。

（4） 模板的拼接、支撑应严密、可靠，确保振捣中不走模、不漏浆。

（5） 模板安装的允许误差：截面内部尺寸-5～+4mm；表面平整度 ≤5mm；相邻板高低差≤2mm；相邻板缝隙 ≤3mm。