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液压缸故障诊断
工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等，其原因是：
液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有***进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。
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.油缸密封件中缸筒与缸盖的密封 在油缸中，针对缸筒与缸盖的密封，一般是使用O型密封圈等来进行密封。并且，在密封圈的使用过程中，要注意其配合间隙，宁波液压缸，应合理才行。此外，液压缸公司，如果想要提高密封圈的承压能力的话，那么可以在其受挤压侧装上尼龙背衬。如果想要避免因振动而出现的松动的话，那么可以增加法兰螺栓或是缸盖螺钉的预紧力。
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对油缸故障上的分析讲解
1)活塞表面有伤痕的话，那么不经处理就安装的话，则会使缸壁表面出现划伤，进而，会出现各种问题。所以，应对这些伤痕进行修整才是。
(2)活塞的滑动表面，其表面压力过大的话，那么会出现烧结现象，这样的话，液压缸价格，就会使活塞杆因自重作用而活塞倾斜，进而出现别劲现象。
除了上述两个，其常见的问题之一，就是油缸中有***。一旦其有***的话，那么就会使密封件出现划伤问题，从而引发各种问题。因此，大家应重视起来，并及时解决才是。
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