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齿轮加工误差容易导致噪声;齿轮加工时产生的误差导致噪声主要是由于齿距累积误差及齿形误差造成的。齿距累积误差是由于制齿时齿坯的回转轴线与齿轮工作时的回转轴线不重合造成齿轮齿厚不均匀。齿形误差主要是滚刀在制造、刃磨和安装中存在误差造成齿面出棱、齿形不对称、根切及后续加工校正不充分,使齿轮传动不平稳。出现脉动、根切及打齿现象进而产生噪声。
内齿圈及行星架加工误差导致噪声;内齿圈径向跳动误差对浮动件的浮动量影响重大。因此对其内齿圈径向跳动量应严格控制。内齿圈由于加工和热处理工艺选择不当。造成热处理后齿形、齿向及齿距等参数都发生变化也是导致噪声重要原因之一。行星轮架加工过程中行星轮轴位置度偏差直接影响齿轮副的侧隙.必要的侧隙对减速机的正常运转、润滑、热胀冷缩不卡堵十分重要,但侧隙过大会在正反转换向时产生冲击从而产生噪声。





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行星减速机发展日益成熟,应用也越来越广。但是很多用户对行星减速机的了解还是很充分。
行星减速机的零件齿轮的参数与结构设计对噪声的影响;一对齿轮在传动时。它们的重合度越高,那么产生的噪音就越低。当然重合度越小其噪音也就越高。意味着同时参与啮合的轮齿对数增多,对于提高齿轮传动的平稳性,降低噪声及提高承载能力都有着非常重要意义。
齿轮的精度等级是噪声等级的重要标志,对标准系列的行星减速机来说,齿轮的制造精度决定着它的噪声值。齿轮精度越高其啮合齿面接触斑痕越密集,整个齿面上都有接触斑痕,其噪声越低。反之齿轮精度越低其啮合齿面接触斑痕较小,齿轮在其接触宽度上不能完全啮合,则运转不平稳,甚至造成撞击,使噪声值升高。
齿面点蚀产生的冲击及噪声;传动齿轮受载运转一段时间后,常常在齿面节线附近出现小块金属脱落,形成点蚀,由于硬齿面齿轮具有承载能力大、体积小、重量轻、传动质量好等优点。被广泛应用,虽然硬面齿轮不易点蚀。但点蚀一经发生就不易跑合。齿面的点蚀会随着工作时间增大而不断地迅速扩展。发展成为扩展性点蚀。使齿形彼此***,增大了工作噪声和冲击。而冲击落下的金属碎屑又加速了齿面的磨损,从而使齿轮传递不平稳而产生噪声。
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齿轮减速机轴承发出异常噪音的原因吗?
1、齿轮减速机中的油脂含有杂质。
2、齿轮减速机润滑不足。例如,油位过低,保存不当等,贵州53JS减速机,油和脂肪通过密封泄漏。
3、在轴承中混入砂粒和碳粒等杂质,在发挥研磨剂作用的轴承中混入水分、酸类和油漆等污垢,发挥腐蚀作用。
4、轴的热伸长过大,轴承受安静轴向的附加负荷。
5、齿轮减速机的轴承受额外的负荷,轴承受轴向差,一个轴可能有两个固定端的轴承。
6、轴承与轴的配合松动。轴的直径小或紧固套没有旋转。
7、轴承座底面垫子不平整,座孔变形,轴承座裂纹。
8、轴承座的孔里有垃圾。
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