轮胎硫化机减速器的使用 （1）安装好的轮胎硫化机减速器在正式使用前，必须***行空载运转，轮胎硫化机减速器供应，无故障时，在正式使用.通常轮胎硫化机减速器出厂时已完成空载及部分负载的试车。 （2）硫化机整机试车时先将各润滑部位加好润滑剂。轮胎硫化机减速器采用浸油润滑，润滑油牌号一般选N320W蜗轮蜗杆油。浸油深度一般在油窗的2/3以上。凡用油脂润滑的轴承，均采用钙基或锂基润滑脂。 （3）试车一般采用逐步加载的方式，试车达到额定负荷时，更高油温不得超过90℃，运转平稳，轮胎硫化机减速器报价，无冲击振动和噪声，邯郸轮胎硫化机减速器，润滑良好，各密封处和接合面不漏油。试车后检查蜗轮、蜗杆齿面接触情况和蜗杆轴向窜动量，如蜗杆齿面接触变化后偏向出口，或窜动量过大，应进行必要调整。
轮胎硫化机减速器的安装小步骤轮胎硫化机减速器的安装尤为重要，关系到以后的顺利生产过程，那么在初期使用安装时要注意以下几个关键步骤。1.安装前请确认伺服电机机和轮胎硫化机减速器外观是否完好无损，并严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，主要指电机的凸台尺寸与减速机凹槽尺寸及配合公差。2、调整轮胎硫化机减速器输入轴弹性夹紧装置使其紧固螺栓与减速机法兰外侧对齐，轮胎硫化机减速器用途，插入内六角扳手松开紧固螺栓。
轮胎硫化机减速器的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。轮胎硫化机减速器在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
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