槽内混凝土面应修理平整并清理干净，不平处用水泥砂浆填补，保持槽内干燥，否则应先导渗、烘干，待槽内干燥后再进行填补。4、表面粘贴修补法 1) 碳纤维布粘贴 粘贴碳纤维布结构加固技术是指采用配套树脂胶将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面，使两者共同工作，提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力，由此而达对建筑筑物进行加固、补强的目的，粘贴纤维布可用于裂缝的修补。碳纤维布加固技术的关键在于：?必须让配套的环氧树脂胶充分浸透碳纤维布，汕头桥梁养护，使全部细小碳纤维丝粘结成为整体；?必须使碳纤维加固体系与既有结构之间粘结牢固，共同受力。
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应做局部处理，如转角处做成圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处增配斜向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在周边设置护边角钢。2、收缩引起的裂缝 收缩裂缝是在混凝土浇筑后产生水化热，以及混凝土中的水分散失过程中，混凝土自身收缩产生的裂缝。收缩可分为自生收缩(硬化收缩) 、塑性收缩、碳化收缩和失水收缩(干缩) ，桥梁养护计划，上述几种收缩都会产生不同程度的裂缝。3、温度变化引起的裂缝
2）钢板粘贴 粘贴钢板施工法是将整个钢板粘贴于待修补的裂缝位置上，桥梁与隧道养护，使其与原有的混凝土成为整体。从而提高对活载的抵抗力。用于粘贴的钢板厚度一般为4.5mm～6mm，而混凝土与钢板的粘结剂一般采用环氧基液粘结剂。粘贴方法主要包括注入法粘贴和压粘法粘贴。注入法粘贴钢板是在混凝土表而与钢板之间加垫块等使两者之间保持一定空隙，并用环氧树脂胶泥封闭四周，而后从注入口注入环氧树脂同时排出空隙中的空气。
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