HAWKER霍克蓄电池5PZS775/24V775AH叉车配套原装
霍克能源集团早在1891年就开始生产各种铅酸蓄电池，是世界上较早的电池制造商之一。经过逾百年的发展，其***竞争力的电池技术。公司耗巨资建立的“测试计量实验室”是产品的保障。该实验室经***测量鉴定中心***，可对任何品牌的蓄电池进行测试，其证书得到国际承认。英国BS标准中关于电池部分是由该实验室参与制定的。本世纪七十年代，随着世界通讯技术的不断革新和发展，对通讯后备电源的要求不断提高，在英国电信的配合下，霍克能源集团于1982年用其专利注册的R.E.（RECOMBINATION ELECTROLYTE）再化合技术成功地生产了密封的阀控式密封铅酸蓄电池并投向市场。随着十几年来技术的不断改进与提高，其产品霍克超能系列（HAWKER PZS Supersafe）阀控电池已在欧洲、美洲、亚洲、澳大利亚等地的通讯、电力、石油化工、海洋工业、太阳能、国防、航空及其他***场所得到了广泛应用。
霍克蓄电池符合***严格的国际标准。公司的质量管理获得国际ISO9001标准认证。运作系统遵从M.R.P 2（MANUFACTURE RESOUCE PROGRAM）包括从接到定单至发货的所有生产过程。
霍克能源集团是***电池生产商及供应商之一，并在电池技术行列中成为，使它的***化能力得到加强。在***，它有20多家公司，年销售额超过37亿美圆。霍克能源集团的目标是成为的电池供应商和技术上的带头者。
英国霍克蓄电池技术特性：铜质极柱 - 带螺纹的内嵌式铜质极柱，能承受大电流通过；安装更方便、更可靠。
· 极柱密封 - 采用霍克的长寿命压力环管密封技术，利用机械压力来达到密封的目的，***极柱漏液问题。
· 壳盖密封 - 相同阻燃ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接，再用热熔密封技术使壳和盖完全熔为一体，接口可承受整个电池重量，完全 杜绝漏液。
· 阻燃ABS外壳 - 阻燃等级为 UL94-V0级增强型ABS外壳，结合瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。
· 安全阀 - 霍克安全阀带有防火阻燃件，外部明火不会引爆电池内气体；开启闭合灵敏，一致性好。
· 正、负极板 - 采用铅-钙-锡多元合金，含钙量严格控制在0.08%，有效地减小自放电，同时不降低氢的析出电位，保证的气体复合率；锡的含量严格控制在0.8%，有效减缓正极板腐蚀，并具有良好的深循环性能。
· 玻璃纤维 - 由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维，阻值极 低，对***和高温有着***的抵抗力；孔率达92%以上，电解液充分吸收在其中，使电池处于贫液状态。
霍克早在1891年就开始生产各种蓄电池,是电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的***。公司位于英的质量检测中心,是英物理实验室及英测量鉴定中心(NAMAS)***的英电池质量标准制订和检测机构,也是产品保持世界依靠地位的保障。该实验可对任何品牌的电池进行测试并给出合格,其得到际承认。 20世纪七十年代,随着技术不断革新和发展,对通讯后备电源电池的要求也不断提高。在英电信的配合下,霍克电池集团于1982年用其注册的R.E.( Electrolyte)再化合技术成功地生产了阀控式密封铅酸蓄电池并投向市场。随着近百年来技术的不断改进和提高,其产品超能系列(SuperSafe)阀控电池已在欧洲、美洲、亚洲各的通讯、电力、石油化工、海洋工业等方面得到了广泛的使用。
HAWKER FLEX 和 FLEXPAK 薄板纯铅 (TPPL) 电池代表了 HAWKER 用于当今运营的综合电池解决方案系列的新成员。
HAWKER FLEX 和 FLEXPAK 电池适用于各种轻型和中型应用并且基本上免维护，具有的灵活性并允许频繁充电。随着插件的增加，电池循环寿命呈指数增长。
HAWKER 的 FLEX 和 FLEXPAK 电池为操作员提供了优质的灵活性。这些电池可在需要时随时使用，并可在时间允许时充电 - 在休息期间或轮班结束时。
此外，FLEX 和 FLXPAK 电池甚至可以在充满电之前重新投入使用。它们是机会充电应用的***电源，使用适当尺寸的 HAWKER FLEX 充电器可在 1 小时内从 40-80% 的充电状态***。
所有 FLEX 和 FLEXPAK 电池都配备了低电压警报 (LVA)，可通过在电池应该充电时提醒用户来自动提供帮助。将***的电池设计技术与坚固的材料和结构相结合，
适合车型：
国外：日本丰田、力至优、TCM、小松、三菱、日产，欧洲林德、永恒力、STILL，BT,韩国现代、大宇、斗山，美国海斯特、克拉克等进口电动叉车。
国内：杭州、合力、台励福、大连，柳工等国产电动叉车。