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内饰方面，天津福田***3专卖店，采用高顶双卧驾驶室，内饰选择深色+灰白色的颜色搭配。配置四幅式多功能方向盘，提高驾驶安全；中控台设计走的简洁风，操作区域按键分布有序，天津福田***3，配备有多媒体大屏、差速锁、导航、空调调节等常规配置。

座椅是选择蓝+白的颜色拼接设计，主驾驶座椅配置气囊减震，并且配置座椅扶手，能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度。

空调采用了HVAC冷暖一体式，定速巡航设在了空调旋钮下方，对于常跑高速的卡友是个福利。在档把后方设有一个可开启式的储物盒，天津福田***3售价，可存放文件等杂物。断气刹右侧也设有一个储物槽，新***的储物空间，一共拥有12处，天津福田***3代理商，比较人性化。由于新***将断气刹后移，加上垫子之后可以形成了一个小卧铺，在送货之余可以平躺休息。另外，新***全系还标配了折叠式的遥控钥匙、电动门窗。由于***于性运输，必然少不了一颗好心脏。这台轻载型单排箱货搭载了云内D25TCIE10发动机，大输出142马力，除了云内动力之外，轻载车型还可选装潍柴WP2.3N发动机。

当然，这种增长不是偶然的，有着政策引导，比如取消速度货车、城市对于燃油车限行情况加严、排放标准升级加快等；其次是物流市场需求的增长，同城配送中toB依旧是主体，虽然未来B2B运输形式将会减少临时性用车需求，但是相应的上游企业自有车辆会提高，或者集货源和车辆租赁一体的物流企业。比如，电商物流发展以及冷藏这样的细分市场的发展，就能极大的拓展轻卡的运输场景和需求。