




竹材胶合板主要用作车厢底板,故要求板材长度与车厢长度相一致,而压制的板材较短故需进行接长。竹胶板是以毛竹材料作主要架构和填充材料,经高压成坯的建材。竹胶板,是高强覆膜桥梁板,建筑模板,及砖机托板等,竹胶板应用广泛,深受用户青睐。竹胶板预压,为了防止板坯在向热压机内装板时产生位移而引起的叠芯、离缝等缺陷,在组坯后热压之前,要对板坯在室温下进行预压,使其粘合成一个整体材料。
竹胶板主要是利用新型胶粘剂将竹材与木材这两种纤维材质的原材料粘贴在一起,后期通过生产工艺加工制造的一种复合材料。竹胶板施胶,填充剂可使竹片在涂胶后易在表面形成胶膜,热压时不易产生流胶现象,安庆竹胶板,固化后可以改善胶层的脆性。为了防止竹胶板“鼓泡”现象,竹胶板生产供应商,在热压后通常采用三段减压的工艺。一段由工作压力降到“平衡压力”,第二段由“平衡压力”降到零,第三段由零到热压板完成开张。
竹胶板定型干燥,为了防止竹片在干燥过程中产生卷曲变形,必须采用加压干燥的工艺与设备,使湿竹片在压力下加热,在解除压力时,排除水分和自由收缩。由于竹胶板硬度高,抗折,桥梁竹胶板,抗压,在很多使用区域已经替代了钢模板。又由于竹是易培养,成林快的林木,三到五年就可以砍伐,能替换木材。竹胶板的拆除顺序应该为先支后拆,后支先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板。拆除大跨度竹胶板时,应该从中间向两头进行。
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