鑫隆瑞衡器厂家-山西地磅-山西地磅配件

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数字式汽车衡常见故障及处理方法

更换传感器

(1) 更换传感器前应先关闭仪表电源，以免在拆卸传感器接线端子时，传感器信号电缆短路对其它传感器或仪表造成损害。

(2) 所更换的新传感器要与之前使用的传感器为同一型号，各项技术参数一致。

(3) 在拆除旧传感器之前要先把传感器上下底板之间的接地线拆除，以便于抬高秤体和拆装传感器。在拆装传感器完毕后要将地线重新接好，保证其良好的接地效果。

(4) 新传感器就位时，严格按照安装技术要求进行安装。保证其受力垂直;其上下支撑面要干净;四周不能与其他部件产生卡蹭。

(5) 传感器电缆头要按接线要求在接线盒内的端子上接好。电缆屏蔽线要接好接实。

(6) 在更换传感器完后，必须对汽车衡进行重新校准。

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地磅的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式。

地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右，一台地磅就应够用了，要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，一台地磅也应该够用，尽量再准备一条旁道;如果每天远远超过100车，您应考虑两台地磅同时使用，山西地磅称重不准，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。

地磅必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应确保混凝土标号，浇预埋件是要确保水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要确保预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期，允许施工时在技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷，您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，山西地磅，用于穿信号电缆线。

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地磅称的称重传感器原理是极板有两块，一块固定不动，另一块可移动。在承重台加载被测物时，板簧挠曲，两极板之间的距离发生变化，电路的振荡频率也随之变化。测出频率的变化即可求出承重台上被测物的质量。

地磅使用的越来越多，但考虑到经济方面，现在只有很少的厂家会把砝码拉到现场去调试了，那是不是我们的地磅不用调试了呢?

不是这样的，地磅安装后，检查地磅的各个部位连接是否完好，地磅不应与基础部位接触，地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近较大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。

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