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地磅称的称重传感器原理是极板有两块，鄂尔多斯地磅不显示，一块固定不动，另一块可移动。在承重台加载被测物时，板簧挠曲，两极板之间的距离发生变化，电路的振荡频率也随之变化。测出频率的变化即可求出承重台上被测物的质量。
地磅使用的越来越多，鄂尔多斯地磅维护，但考虑到经济方面，现在只有很少的厂家会把砝码拉到现场去调试了，那是不是我们的地磅不用调试了呢?
不是这样的，地磅安装后，检查地磅的各个部位连接是否完好，地磅不应与基础部位接触，地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近较大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
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地磅在使用过程中有哪些要注意的地方呢？
1、车辆过磅时不要速度过快，容易引起地磅的损坏。
2、使用地磅的时候，不要停留大于十分钟，鄂尔多斯地磅，称重后及时把车辆移开，否则影响地磅的使用。
3、使用地磅的时候也要注意人身安全，要把人员重量也计算在内。
4、地磅使用前，要先等仪表开机后上面的数字显示为零，再让车辆上磅，鄂尔多斯地磅***，地磅使用完后，需要关机，确保电池使用寿命更长，以免仪表损害。
5、地磅使用要注意不能超重的问题，地磅都有自己的定额的量程，超载会造成地磅的传感器损坏，所以要注意定额量程尽量不要超额称重。
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随着用户对货物的电子地磅称重准确度和长期使用稳定性的要求越来越高，而模拟式汽车衡，从重量感应元（传感器）采集传输出来的信号为毫伏级模拟信号，要传输到数据处理中心处理成称重数据，一般要经过20～30米的导线传输距离，有的甚至更长，毫伏级的模拟信号，在传输过程当中，会受温度、湿度、电磁场干扰等影响而发生变化，所以传输到仪表数据处理中心时的信号会发生差异，导致称重数据不真实和不稳定。
数字式汽车衡的偏载调试完全由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，固确保了称重数据的长期稳定性。
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